Alpine anuncia a Jack Doohan como piloto para la temporada 2025

Cuando apenas quedan unos minutos para que el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 vuelva a la acción con los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de los Países Bajos, Alpine ha anunciado el que será su piloto titular para la próxima temporada después de la decisión de no renovar a Esteban Ocon que se tomó entre las carreras de Mónaco y Canadá. El francés dejará su asiento en el equipo con sede en Enstone a Jack Doohan, piloto que hasta ahora había desempeñado el papel de reserva dentro de la escudería.

Subcampeón de la F3 en 2021 y tercer clasificado en la Fórmula 2 de 2023, el hijo del pentacampeón de 500, Mick Doohan, llega por la puerta grande a la estructura franco-británica, siendo uno de los pocos pilotos que han podido acceder a un asiento en la categoría reina durante los últimos años provenientes de la ‘segunda división’ entre los monoplazas FIA. Tras Logan Sargeant, Oscar Piastri (también exmiembro de la Alpine Academy) y Guanyu Zhou, Doohan dará el salto para además convertirse en el primer piloto que sale de la Alpine Academy que llegar a un asiento en el equipo principal de Fórmula 1.

De esta forma, Doohan ya sabe que tendrá presión sobre sus hombros de ayudar al equipo ahora dirigido por Oliver Oakes a recuperar el nivel de forma perdido durante los dos últimos años. Junto a Pierre Gasly, se afrontan por tanto una última temporada de la actual reglamentación en la que se empezarán a establecer los pilares para la llegada de la nueva normativa en 2026, lo que supondrá un esfuerzo extra en prácticamente todos los departamentos, así como en la pista por parte de los competidores.

Hasta entonces, Doohan seguirá realizando su papel de piloto reserva, así como preparándose gracias al programa de test con monoplazas antiguos que le permitirá subirse al A522 en varias sesiones de forma paralela al trabajo de simulador que habitualmente realiza durante los fines de semana de Grandes Premios. Con la oficialización de su fichaje, la parrilla del Mundial de Fórmula 1 únicamente cuenta con tres asientos libres: Mercedes-AMG F1, Sauber y Racing Bulls.

“Estoy encantado de haber sido ascendido como piloto habitual del equipo BWT Alpine F1 en 2025”, ha declarado Jack Doohan tras el anuncio. “Estoy muy agradecido por la confianza que la dirección del equipo ha depositado en mí. Hay mucho trabajo por hacer para estar listo y haré todo lo posible para absorber la mayor cantidad de información y conocimiento posible para estar listo cuando dé ese paso. Es extraordinariamente satisfactorio ser el primer miembro de la Alpine Academy en ganar un asiento en el equipo y estoy extremadamente agradecido a todos los que me han apoyado para hacer realidad este sueño. Es un momento emocionante, un día de orgullo para mi familia y no puedo esperar para aprovecharlo al máximo y darlo todo detrás de escena”,

Sébastien Loeb regresa a la Extreme E de la mano de ABT Cupra