UNA PREPARACIÓN SATISFACTORIA
Audi da por finalizada su puesta a punto para el Rally Dakar
El Audi RS Q e-tron finaliza su última prueba antes de acudir al Rally Dakar donde Carlos Sainz junto con Lucas Cruz estuvieron a los mandos del coche que esperan que les lleve a lo más alto.
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El equipo Audi Sport ha sometido al Audi RS Q e-tron a la última gran prueba de fuego antes del Rally Dakar 2024 en el sur de Francia. En este test participaron las tres parejas de pilotos y copilotos donde se encuentra Carlos Sainz y Lucas Cruz; la pareja francesa Stéphane Peterhansel y Edouard Boulanger; y la sueca, Mattias Ekström y Emil Bergkvist.
El objetivo principal del equipo de los cuatro aros era mejorar, aún más, la resistencia de todos y cada uno de los componentes del prototipo de propulsión eléctrica. El último ensayo permitió a las tres parejas recorrer un total de 900 km durante cinco días en las instalaciones del Château de Lastours. De este modo, Audi Sports pone punto y final a su preparación y prepara desde ya el trabajo logístico.
"Nos hemos preparado lo mejor posible, pero el Rally Dakar sigue siendo la prueba más ambiciosa y, con diferencia, la más difícil del calendario y la afrontamos con gran respeto. Quiero mostrar mi agradecimiento a todo el equipo y a nuestros pilotos y copilotos por el trabajo realizado hasta la fecha para este reto tan exigente", afirma afirma el Rolf Michl, director de Audi Motorsport.
![Audi RS Q e-tron Audi RS Q e-tron](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages01/2023/11/27/1F404A0F-DB4D-452F-849A-1F82A3FE4E2C/audi-tron_58.jpg?crop=960,544,x0,y48&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
Los ingenieros, bajo la dirección de Leonardo Pascali, se centraron en confirmar los estándares de calidad. "Desde el punto de vista logístico este emplazamiento era ideal para nosotros y nos permitía reaccionar rápidamente si necesitábamos algo de Alemania. Hemos revisado todos los conjuntos y sistemas, tanto las piezas tomadas del modelo anterior como las de nuevo desarrollo. El objetivo era cumplir las normas de calidad especificadas para todas las áreas", resumía Pascali.
El innovador Audi RS Q e-tron tiene un sistema de propulsión eléctrica con batería de alto voltaje y convertidor de energía que, sumado al sistema de baterías y otros componentes de este concepto altamente eficiente y de bajas emisiones, superaron con solvencia las pruebas finales de resistencia en la costa mediterránea francesa.
El director del equipo Q Motorsport, Sven Quandt, concluía: "pudimos trabajar en todos los puntos que queríamos abordar y nuestros pilotos e ingenieros han puesto a prueba los coches para el Rally Dakar. Carlos, Mattias y Stéphane están satisfechos. Incluso han probado algunas de las piezas de recambio de sus coches. Vamos al Rally Dakar con ilusión, pero también con tranquilidad. Todos han demostrado que son verdaderos jugadores de equipo. Afrontan sus tareas con determinación y coherencia. Esto aumenta nuestra confianza para el Rally Dakar”.
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