EL EQUIPO SE ESTRENARÁ EN 2026
Audi vende parte de la escudería de Fórmula 1 incluso antes de debutar
La Qatar Investment Authority, más conocida por ser la encargada de dirigir los designios del equipo del Paris Saint-Germain, ha adquirido una importante participación de la futura escudería Audi F1 Team.
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Una semana en la que la parrilla de la Fórmula 1 se hizo incluso más global. La categoría reina entre los monoplazas anunció con apenas una diferencia de días la llegada del primer equipo estadounidense de fábrica al campeonato a partir de 2026 en forma de la confirmación de Cadillac/General Motors. A esta sorpresa se sumó el viernes la confirmación de que Qatar también tendrá un lugar de importancia en una de las escuderías después de cerrarse la venta de una ‘importante participación minoritaria de Audi.
La firma de los cuatro aros, la cual participará en el Mundial de Fórmula 1 a partir de 2026 y que empezará a afrontar la gran transición para convertir Sauber en lo que será el futuro equipo oficial ya en 2025, confirmó de esta forma la firma de un acuerdo con el fondo soberano Qatar Investment Authority (QIA) que en principio supone la venta de un tercio de las acciones de la estructura de competición por un valor de 350 millones de dólares según las primeras informaciones no confirmadas por la propia Audi.
El propio equipo ya adelantó en su momento que tras haber adquirido el 100% de Sauber Motorsport, estaban abiertos a la venta de un porcentaje del equipo resultante: "La inversión de QIA demuestra la confianza que ya se ha ganado nuestro proyecto de Fórmula 1", explicó el jefe de Audi, Gernot Döllner. "El capital fresco hará una contribución crucial para acelerar el crecimiento del equipo y lograr sus objetivos a largo plazo. La participación de QIA impulsa aún más los esfuerzos en las instalaciones de Hinwil y Neuburg mientras trabajan para la entrada de Audi en 2026".
Con Mattia Binotto como responsable del equipo helvético, la llegada de Jonathan Wheatley como Team Principal, así como las confirmaciones de Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg para competir con el equipo ya desde 2025, los cimientos del equipo parecen ya establecidos y en parte esto también ayudará a aliviar la presión económica, social y mediática que puede haber con respecto al proyecto después de las informaciones acerca del cierre de hasta tres factorías del Grupo Volkswagen en Alemania y una en Bruselas, así como los respectivos despidos.
QIA entra por tanto como inversor y socio a largo plazo en el proyecto Audi F1, completando de esta forma una presencia cada vez más destacada en el mundo del deporte, donde la más destacada hasta el momento era precisamente la relacionada con el equipo francés de fútbol, el Paris Saint-Germain. No termina ahí, ya que la Qatar Investment Authority también es propietaria del Grupo Harrods, así como de Sainsbury’s o de Miramax Films, mientras tienen acciones en compañías como Iberia, British Airways, Barclays, Credit Suisse, Al Jazeera y el 17% de Grupo Volkswagen, cifra que se rumorea que podría aumentar en un futuro no muy lejano.
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