GP de Bélgica de F1 2024: horarios, dónde ver en TV y favoritos

Llega el último Gran Premio antes del parón veraniego y lo bueno es que es en uno de los circuitos más históricos de la Fórmula 1, el Gran Premio de Bélgica, que se celebra en el icónico circuito de Spa-Francorchamps.

Estamos en un momento de la temporada en el que las escuderías de la parte alta llegan en un nivel muy similar. Es uno de los circuitos donde la potencia de los vehículos es crucial para conseguir un buen lugar al acabar la carrera el domingo.

Así es el circuito:

Toca el circuito más largo de todo el calendario. Spa-Francorchamps tiene 7.004 km que se dividen en 19 curvas. Situado en la región de las Ardenas, es conocido por sus largas rectas y por sus condiciones climáticas, que pueden cambiar el Gran Premio en cuestión de minutos. Una de las zonas más célebres de todo el trazado es Eau Rouge y Raidillon, donde varias curvas se enlazan en una de las zonas más emblemáticas de la historia de la Fórmula 1.

Los monoplazas alcanzan en esta subida los 300 km/h antes de adentrarse en la recta Kemmel Straight. Dicha zona es uno de los puntos clave para mejorar posiciones en la clasificación, donde los pilotos alcanzan los 340 km/h apoyados también por el DRS.

Para finalizar los siete km que recorren el circuito belga, se encuentra la chicane llamada "la parada del autobús", que nos ha dejado numerosos momentos históricos y es el anticipo a la recta de meta.

Las escuderías saben que Spa es uno de los circuitos que prioriza la potencia del motor, además de la eficiencia aerodinámica. Sus largas rectas requieren mucha potencia y sus rápidas curvas hacen que la estabilidad sea otro de los pilares fundamentales este fin de semana.

A lo largo de su historia hemos visto momentos inolvidables como la caótica carrera de 1998, en la que David Coulthard se estrelló contra la barrera rebotando hacia la pista y desencadenó uno de los accidentes más grandes de la historia de este deporte, involucrando a 13 coches. También hemos visto en el 2000 cómo Michael Schumacher y Mika Häkkinen luchaban por la victoria. O cómo el monegasco Charles Leclerc consiguió su primer triunfo en la Fórmula 1 con una emotiva despedida a su amigo Anthoine Hubert, que había fallecido ese mismo fin de semana en Fórmula 2.

Favoritos:

Si hablamos de favoritos, tenemos que mencionar a Max Verstappen. El neerlandés sigue siendo el líder del mundial, pero, a diferencia del año pasado, ya ha perdido varias carreras y a lo largo del campeonato hemos podido ver que Red Bull ya no es la apisonadora que era en temporadas pasadas. Eso sí, las habilidades de Max siguen intactas y ha demostrado que es un piloto de leyenda.

Esta vez voy a incluir a tres pilotos más entre los favoritos, todos ellos británicos y en un gran momento de forma. El primero de ellos es Lando Norris, el piloto inglés del coche papaya, que está en su mejor momento desde que debutó en la categoría. Ha conseguido su primera victoria en la Fórmula 1 y es quien más difícil le está poniendo el Mundial a Max Verstappen.

Los otros dos son los pilotos de Mercedes. Hace poco vimos cómo Hamilton, después de más de dos años, volvía a alzarse con el primer puesto en el Gran Premio de su tierra, y George Russell también está siendo un asiduo en los últimos podios. Parece que la firma alemana vuelve a tener un monoplaza competitivo, en manos de dos de los mejores pilotos de toda la parrilla.

Horarios:

La jornada se iniciará el viernes con las primeras sesiones de entrenamientos libres. Los pilotos saldrán a pista a las 13:30 (hora peninsular) para celebrar la primera sesión de entrenamientos libres. Poco más tarde, concretamente a las 17:00 h, se llevará a cabo la sesión de entrenamientos libres dos, donde las escuderías configuran sus vehículos para el fin de semana.

El sábado, los equipos tendrán una última oportunidad de afinar estrategias durante la mañana. A las 12:30 h, los pilotos tendrán la tercera y última sesión de entrenamientos libres. A las 16:00 h tendrá lugar la sesión de clasificación, que determinará la posición de salida de cada uno de los pilotos en la parrilla del domingo.

La sesión más esperada será el domingo a las 15:00 h. Después de que se apague el semáforo, los monoplazas lucharán por la victoria y por conseguir el máximo de puntos posible. Aunque esta vez el número de vueltas es mucho menor que en otras carreras de la temporada (44 vueltas), la distancia sigue siendo muy similar al resto, con 308 km durante la carrera. Todas y cada una de las sesiones del fin de semana se podrán seguir en DAZN F1 o en la plataforma de Movistar Plus+ a través del propio canal DAZN F1 (dial 69).

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