Charles Leclerc se lleva la Pole en Mónaco y Verstappen sufre en la 6º plaza

Si en el fin de semana de Mónaco se suele decir que el día más importante es el sábado, podría incluso poner el foco aún más en lo que sucede en Q1, donde con veinte coches en una pista urbana como esta de apenas tres kilómetros de cuerda y sin lugares para apartarse, el tráfico lento puede dar muchas sorpresas. Y así ha sido. A las primeras de cambio, la clasificación se encontraría cómo se quedaba sin dos de los grandes protagonistas: Checo Pérez y Fernando Alonso.

Eran 18 minutos para poder sacar el crono que te diera el pasaporte para la Q2, sin embargo, con la evolución de pista, era imposible no sacar dicho registro hasta el último intento, ya con un juego de neumáticos blando nuevo puesto de nuevo en el monoplaza. De nuevo se dieron las habituales colas ya desde los primeros segundos en el pit-lane. Todos salvo los Ferrari aguardaban su turno en un pelotón que encabezaba Lewis Hamilton, el único en encontrarse para su primer intento la pista totalmente libre. En el caso de los de Maranello, decidían optar por ir con el paso cambiado, algo que también supuso tráfico al encontrarse con pilotos en vuelta de enfriamiento cuando ellos querían atacar.

Si llegó a parecer en algún momento que Carlos Sainz iba a vivir en la cuerda floja los últimos segundos, el madrileño consiguió asegurarse un tiempo lo suficientemente competitivo como para tener su salvoconducto para la Q2, lo que le permitiría vivir los últimos segundos con tranquilidad, mientras que otros, como Fernando Alonso, no consiguieron que su último giro rápido fuera mejor que su anterior intentona, lo que derivó a que el asturiano estuviera entre las últimas posiciones de los pilotos que estaban todavía provisionalmente entre los 15 mejores.

Ricciardo o Lando Norris terminarían por firmar la sentencia del bicampeón, relegado a las posiciones de eliminación (16º) junto a un Checo Pérez que tampoco tenía un último intento limpio, lo que deparaba que el piloto de Red Bull cayera también junto a Logan Sargeant y los dos Sauber de Valtteri Bottas y Zhou Guanyu. Durísimo golpe anímico para Fernando y Aston Martin después de lo que también fue un desastroso fin de semana en Imola. El ovetense saldrá en los últimos lugares, de nuevo en un equipo en el que es prácticamente imposible de adelantar y sabiendo que el paquete de evoluciones estrenado en el Gran Premio de Emilia-Romagna no ha terminado de solucionar ese eje trasero nervioso del AMR24.

Su compañero Lance Stroll tampoco terminaría por completar la machada y terminaría por quedarse fuera en Q2, junto a los dos HAAS en este caso, el Alpine de Esteban Ocon y el Racing Bulls de Daniel Ricciardo. En estos dos últimos casos, dolorosa eliminación al ver que sus compañeros de equipos, Pierre Gasly y Yuki Tsunoda sí habían obtenido el pase, siendo en el caso del francés el primer acceso a Q3 de Alpine esta temporada.

Para entonces, Max Verstappen ya había despertado respecto a lo visto durante los entrenamientos libres. El neerlandés había dado un paso adelante respecto a lo visto con Charles Leclerc y Lewis Hamilton en las prácticas, haciendo valer especialmente un primer sector en el que era absolutamente inalcanzable. Alex Albon también podría celebrar finalmente su renovación con Williams obteniendo su pase a Q3, en un momento en el que precisamente se está hablando que los de Grove habrían ofrecido un acuerdo a Carlos Sainz para 2025.

La definitiva lucha por la Pole Position iba a cumplir con la emoción esperada y en la que los Ferrari, y especialmente Charles Leclerc, confirmaban su posición como favoritos, con el monegasco consiguiendo la primera posición para el Gran Premio de Mónaco, por delante en este caso de Oscar Piastri, Carlos Sainz, Lando Norris y George Russell. La vuelta del piloto local fue una absoluta demostración de cómo asumir riesgos, aprovechar hasta el último centímetro y llegar incluso a apoyarse en los muros para firmar un excepcional 1:10.270 para robarle la primera pole de la temporada a Max Verstappen.

El neerlandés saldrá este domingo desde la sexta posición después de tener un toque en su último intento en la salida de la curva número uno, algo que le restó velocidad de cara a afrontar la subida. Tras él, Lewis Hamilton, Tsunoda, Albon y Gasly completaban las cinco primera líneas de parrilla para la cita con las calles del Principado que tienen los pilotos este domingo.

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