Ferrari capitaliza la primera línea para el Gran Premio de Miami

Pudo ser la recuperación definitiva por parte de Carlos Sainz después de haberse ido contra el muro durante la jornada del viernes, más concretamente en la FP2, sin embargo, el piloto madrileño se quedó de nuevo a las puertas de su primer Pole Position precisamente en el mismo día en el que su compañero en Ferrari lograba sumar la tercera de cinco posibles en lo que es una primera línea de parrilla para el Gran Premio de Miami completamente roja.

Y curiosamente ese color ha sido el que se esperaba en forma de banderas durante la clasificación disputada hace unos minutos en torno al estadio de los Miami Dolphins, sin embargo, por primera vez en el fin de semana, la clasificación terminaba sin accidentes y únicamente tuvimos la ausencia de un Esteban Ocon que tuvo también un choque contra el muro en el último entrenamiento libre y se quedaba sin poder luchar por la pole al tener que trabajar los mecánicos de Alpine en su monoplaza.

De esta forma, Fernando Alonso sería el único A522 que saldría a rodar con la decoración especial de los tapacubos elegida aquí por parte de la escudería con sede en Enstone, uno de los elementos que especialmente han diseñado aquí las escuderías para celebrar su presencia en la ciudad estadounidense. No tendría demasiado que festejar sin embargo el asturiano, clasificándose al final en la undécima posición al quedarse a las puertas de la Q3.

Alonso posteriormente dejaría ver su enfado, en este caso apuntando a que Carlos Sainz le había obstaculizado su último intento en Q2 cuando venía bajando seis décimas su anterior mejor crono en esa fase de la clasificación. Con en torno a 0,4-0,5 segundos cedidos finalmente, Fernando se quedaba sin entrar entre los 10 primeros por apenas 32 milésimas, partiendo mañana justo por delante del Mercedes de George Russell, el cual parecía haberse desinflado también después de brillar en los entrenamientos libres del viernes. El británico sufría una vez más con el porpoising en un fin de semana en el que el W13 parecía volver a ser competitivo.

Con todo ello, Charles Leclerc y Carlos Sainz partirán desde primera línea de parrilla, con el español partiendo desde el lado sucio y seguidos por los dos pilotos de Red Bull Racing, con Verstappen tercero y Checo Pérez cuarto. En el caso del neerlandés, un error en su último intento le hizo no poder aprovecharse de la rápida mejoría del estado de la pista, quedándose a cinco milésimas de Carlos. Quinto sería Valtteri Bottas, justo por delante de su excompañero en Mercedes, Lewis Hamilton, el cual respiraba aliviado tras un muy mal arranque de temporada en lo referente a los sábados.

Los dos pilotos de AlphaTauri, Pierre Gasly y Yuki Tsunoda terminaron séptimo y noveno respectivamente, pero separados por Lando Norris, con un McLaren que sufre hasta el extremo en el tercer sector, algo que por ejemplo le costró a Daniel Ricciardo incluso el paso a la Q3 por un problema en la caja de cambios que le dejaba decimocuarto. Lance Stroll cierra las diez primeras plazas, mientras que Sebastian Vettel tampoco pasaba el segundo corte después de perder el Aston Martin en la zona lenta.

La otra gran sorpresa de la jornada ha sido el ver a Mick Schumacher superando a Kevin Magnussen, algo que le valía para estar en Q2 en detrimento de su compañero en HAAS, así como Zhou y los dos pilotos de Williams, Alex Albon y Nicholas Latifi, ambos muy perdidos este fin de semana.

Nace la Porche Taycan Cup, una suerte de de carreras “Time Attack” de la firma de Stuttgart