El fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari que pondría patas arriba a la Fórmula 1

La Silly Season del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 no estaba preparada para ello. Cuando parecía que las renovaciones de Lando Norris con McLaren y de Charles Leclerc con Ferrari dejaba prácticamente muy reducido el grado de libertad en cuanto a movimientos que se pudieran realizar en el mercado de fichajes, las informaciones apuntan a que en los próximos días se dará una confirmación bomba: no sólo Lewis Hamilton abandonará Mercedes-AMG F1 a finales de año, sino que además lo hará para fichar por Ferrari.

Después de que el británico fuera relacionado en más de una ocasión con la Scuderia de Maranello, todo parecía que iba a quedarse en nada después de que el siete veces Campeón Mundial ampliara su acuerdo con Mercedes hasta finales de la campaña 2025. Un contrato por dos años parecía que podía acercar al ex de McLaren a su retirada de la competición, una situación que parece más lejos que nunca.

Aunque los principales medios internacionales dudan de si Hamilton habría firmado ya su contrato definitivo con Ferrari, sí que se adelanta que las negociaciones están en una fase avanzada y se espera que incluso puedan concluir esta misma semana. Queda por conocer los detalles de su acuerdo original con Mercedes, el cual fue anunciado por dos temporadas y que ahora todo parece indicar que sería simplemente de una opción 1+1, existiendo una clausula de liberación para que Lewis pudiera abandonar Brackley sorprendentemente tras más de una década con ellos.

A falta de confirmación, una llegada de Lewis Hamilton a la Scuderia Ferrari sería cumplir un sueño que hace tiempo que el de Stevenage admitió tener: vestir de rojo defendiendo los colores de los italianos, mientras que para el mercado de fichajes sería todo un terremoto ya que, con Leclerc, Verstappen, Norris y Piastri comprometidos a la larga con sus respectivos equipos, los de la estrella deberían buscar un reemplazo que se sentara en el asiento dejado por Hamilton a partir del año que viene.

Más complicado lo tendría Carlos Sainz, el cual llevaba tiempo en conversaciones con Ferrari para renovar su contrato a partir de la finalización del actual, este mismo año 2024. La confirmación de Leclerc y el silencio de radio posterior ya encendieron todas las alarmas, las cuales parecen haber ganado incluso más volumen después de estas informaciones acerca de Hamilton. La posibilidad de un viaje temprano a Hinwil a la espera de que Sauber se convierta en 2026 en el equipo Audi, o que el madrileño pueda fichar por Mercedes-AMG F1 aparecen sobre la mesa.

Nos ponemos a los mandos del Cupra e-Racer, un bicampeón eléctrico de raza