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Fin de ciclo: La GP2 Series se convierte en el campeonato FIA Fórmula 2
Fin de ciclo: La GP2 Series se convierte en el campeonato FIA Fórmula 2
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Llega el fin de un ciclo importante en el mundo del automovilismo. La GP2, campeonato que llegó al mundo en 2005 con el objetivo de reemplazar a la difunta Fórmula 3000 -nombre "moderno" de la Fórmula 2- será ahora reemplazado por una nueva y moderna Fórmula 2. Este nuevo certamen no tendrá nada que ver con el antiguo mas allá del nombre y se estrenará ya en la temporada 2017. Así lo confirmó la FIA esta tarde tras el segundo Consejo Mundial de Deportes del Motor del año en Ginebra en un comunicado en el que sorprendentemente no se mencionó nada sobre la GP3. El misterio sobre el futuro de esta categoría -¿se llamará Fórmula 3? ¿usará otro nombre? ¿estará aún al lado de la Fórmula 2?- se mantiene por ahora. Aunque empezando el campeonato en mayo, aún habría tiempo de anuncios futuros. La confirmación de la FIA certificó el cambio de nombre de GP2 Series a FIA Formula 2 Championship de cara a 2017 aunque no entró en detalles sobre el nuevo campeonato. Lo único que sí quedó confirmado es el calendario para este año. No habrá ningún cambio en el número de citas, sus fechas ni los lugares donde se competirá. De esta forma, el calendario -legado de la GP2- seguirá con dos citas españolas: en mayo en Barcelona y en octubre en Jerez. A pesar del cambio de nombre y de las implicaciones que tiene el hecho que la FIA se involucre con un certamen en el que en el pasado Bernie Ecclestone había mantenido una posición férrea bloqueando las inferencias de la federación internacional, Bruno Michel se mantendrá como CEO de la categoría. El francés valoró la entrada de Liverty Media y la mayor cercanía con la Fórmula 1 que el cambio aportará. A pesar de todo y teniendo en cuenta las declaraciones de Michel, se sobreentiende que el campeonato no sufrirá apenas cambios en su funcionamiento. El punto intrigante ahora estará en el lado político de las cosas y lo más interesante será ver si habrá algún equipo que no siga en 2017 de cara al día de cambio real que llegará en 2018. En teoría debería haber un monoplaza nuevo pero hasta que la dirección del certamen no haga pública la decisión, poco podrá decirse...
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