A la Fórmula 1 de 2022 apenas le queda un asiento libre

Son muy pocas las ocasiones en el Mundial de Fórmula 1 que la parrilla para el próximo año queda resuelta tan pronto, pero 2021 sigue siendo un año atípico debido al cambio en la normativa que vivirá el campeonato la próxima temporada. Esto ha llevado a que la mayoría de las escuderías se han centrado en cerrar sus alineaciones lo antes posible para así poder trabajar con ambos competidores y los pilotos de desarrollo en el nuevo monoplaza sin tener que guardar secretos o acortar el flujo de información.

Si la semana pasada era Aston Martin la que anunciaba la renovación tanto de Lance Stroll como de Sebastian Vettel a pesar de que algunos rumores apuntaban a que el alemán podía estar coqueteando con la idea de retirarse a final de temporada, ahora le ha tocado el turno a otro de los equipos de la segunda mitad de parrilla; los estadounidenses de HAAS F1 Team.

La estructura, propiedad de Gene Haas y dirigida por Guenther Steiner, confirmaba esta mañana su decisión de seguir contando en 2022 con sus actuales pilotos, Nikita Mazepin y Mick Schumacher, poniendo de esta forma también fin a las informaciones que apuntaban el malestar del germano ante los continuos enfrentamientos que ha tenido con su compañero de equipo en esta primera mitad de campeonato.

Actualmente la pareja de rookies se encuentra cerrando la clasificación general en ambos apartados, tanto de pilotos como en constructores, sin haber sumado un solo punto y con el 12º lugar de Mick Schumacher en el Circuito de Hungaroring como mejor resultado. El equipo norteamericano no ha conseguido puntuar en ninguno de los últimos 20 Grandes Premios, algo que también ha venido ayudado porque en 2021 no ha habido apenas evoluciones en el monoplaza, estando la estructura 100% centrada en el desarrollo del año que viene.

Con las confirmaciones de Aston Martin y HAAS F1 Team, la parrilla está a la espera de conocer únicamente quién será el compañero de Valtteri Bottas en Alfa Romeo, el último asiento libre al que parece que estará destinado el piloto chino que actualmente compite en Fórmula 2, Guanyu Zhou, lo que significaría que Sauber comenzará el año 2022 con un dúo completamente nuevo, algo que no sucede en ninguna de las escuderías restantes, todas ellas apostando por la estabilidad al retener al menos una de sus piezas de este año.

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