DE NUEVO EN EL OJO DE LA POLÉMICA

Investigan al presidente de la FIA por quitarle una sanción a Fernando Alonso

Todo se remonta al Gran Premio de Arabia Saudí de 2023, cuando Fernando Alonso fue castigado en dos ocasiones con 5 y 10 segundos, la segunda de ellas retirada posteriormente por los comisarios deportivos y en la que podría haber intervenido Mohammed Ben Sulayem.

Fernando Alonso fue penalizado inicialmente por esta posición de salida

Fernando Alonso fue penalizado inicialmente por esta posición de salidaRed Bull Content Pool

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Todavía con la polémica en torno a Christian Horner muy viva a pesar de que la investigación en torno a su presunta conducta inoportuna se resolvió en favor del Team Principal de Red Bull Racing, la Fórmula 1 ha vivido un nuevo sobresalto este lunes después de que los medios anglosajones hayan señalado una presunta investigación sobre el Presidente de la Federación Internacional de Automovilismo en torno a una posible interferencia en el apartado deportivo.

Mohammed Ben Sulayem presidente de la FIA, ha estado en numerosos escándalos y problemas desde su llegada al cargo en 2021, reemplazando al dirigente saliente, Jean Todt. Desde entonces, las batallas con el propietario de los derechos comerciales, Liberty Media, en torno a numerosos puntos de desencuentro entre los que se encontraba la posible reventa de dichos derechos o la llegada de un nuevo equipo del estatus y la enjundia de Andretti acompañado por General Motors.

Con esas brasas todavía candentes y antes de llegar al Circuito de Jeddah en el que se disputará este sábado el Gran Premio de Arabía Saudí (adelantado por el inicio del Ramadán el domingo), la BBC ha informado que se habría abierto una investigación en torno a Ben Sulayem por lo que sucedió precisamente en ese mismo circuito hace un año y que implica al piloto español Fernando Alonso.

El presidente de la FIA ha tenido recurrentes desencuentros con la FOM
El presidente de la FIA ha tenido recurrentes desencuentros con la FOM | Red Bull Content Pool

Según el informe que se ha presentado al comité de ética de la FIA y que la cadena británica afirma haber podido ver, Mohammed Ben Sulayem habría intercedido hace un año para que se le retirara la sanción de 10 segundos a Fernando Alonso que había contraído el asturiano cuando uno de sus mecánicos había colocado el gato en su AMR23 para levantar el coche dentro del margen de 5 segundos que marcaba la sanción que se le había aplicado a Alonso por no estar correctamente situado en la parrilla.

Fernando había comenzado fuera de las líneas blancas que marcan el cajón del que debe partir cada uno de los monoplazas, ligeramente escorado a la izquierda para ganar en tracción, pero con las ruedas de ese lado fuera de las marcas, por lo que se le aplicó esa primera sanción de 5 segundos. Posteriormente, cuando estaba cumpliendo dicha sanción, uno de los mecánicos de Aston Martin colocó el gato en la parte trasera de su coche, algo que llevó inicialmente a castigarle con otros 10 segundos de penalización ya que se consideraba que uno de los integrantes del equipo estaba trabajando sobre el coche.

La retirada de la sanción dio el segundo podio a Alonso en 2023
La retirada de la sanción dio el segundo podio a Alonso en 2023 | Red Bull Content Pool

Esto significaba en este punto que Alonso perdería su segundo podio de la temporada, sin embargo, finalmente la sanción se le sería retirada, algo por lo reclamaría la propia Mercedes-AMG F1 y que quedaría sin efecto.

Ahora, doce meses después, dicha investigación apuntaría a que Ben Sulayem “llamó al vicepresidente de deportes de la FIA para la región de Oriente Medio (el jeque Abdullah bin Hamas bis Isa Al Khalifa), que estaba en Arabia Saudí en la carrera, para que le quitara la sanción de 10 segundos a Fernando Alonso”, lo que podría suponer definitivamente una interferencia en la competición por parte del presidente de la FIA.

Aunque por el momento se desconoce si se está llevando a cabo oficialmente este proceso sobre el máximo mandatario del automovilismo internacional, sí que la BBC ha confirmado que el comité de ética de la FIA debería dar una resolución en un plazo de entre cuatro y seis semanas.

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