EL FINLANDÉS SE DESTACA CON MÁS DE 40 SEGUNDOS
Kalle Rovanperä da un paso al frente tras sacar de ritmo a Ogier y Sesks
Kalle Rovanperä consiguió en los ocho tramos del sábado ampliar su ventaja al frente del Rally de Letonia, con Sesks y Ogier involucrados en una cerrada lucha por la segunda posición.
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Jornada del sábado repleta de sorpresas en el Rally de Letonia. Tras completar la etapa más larga de la prueba báltica este viernes, los competidores del WRC han salido a definir la competida lucha por la victoria de la que es la octava prueba del calendario. Con sólo cinco rallies más por delante (Finlandia, Acrópolis, Chile, Centroeuropa y Japón), cada punto en juego puede tener impacto en la resolución de ambos campeonatos, tanto en el apartado individual como en el de constructores.
Nada cambio en el gran dominador. Kalle Rovanperä comenzó el día como el pasado jueves, cuando consiguió el scratch en el tramo espectáculo. El finlandés siguió tirando durante los ocho tramos de este jueves, hasta el punto de que dilató la diferencia sobre Sébastien Ogier y Martins Sesks, los cuales se vieron envueltos en una lucha por la segunda posición que animó durante toda la jornada del sábado, con Ogier aquejado de haberse encontrado enfermo por la noche, mientras que el piloto letrón trató de aguantar cada uno de los envites del ocho veces Campeón del WRC.
Si Kalle Rovanperä está preparado para conseguir su 14ª victoria en el WRC (en 50 participaciones), la lucha por la segunda plaza parece que se extenderá un día más, con Seks a 4,7 segundos de Ogier, los dos ya con una desventaja de más de 40 segundos. Cuarto es Ott Tänak, el cual estuvo a punto de meterse en la lucha por el podio hasta que el estonio tuvo una salida en la superespecial disputada en Liepaja, cuando tras un salto artificial, un elemento de la transmisión se rompió y llevó al Campeón del WRC 2019 chocando contra las balas de paja.
Son 15 segundos perdidos en un día que pudo ponerse incluso más cuesta arriba para Tänak ya que el piloto de Hyundai golpeó una meta volante inflable que se había venido abajo después de que Elfyn Evans hubiese arrancado los anclajes tras irse largo en una curva de derechas cercana al final de l recorrido de la especial. La dura crítica de Tänak a la dirección de carrera todavía resuena: “Creo que esto describe exactamente lo seguros que estamos en términos de dirección de carrera. Probablemente estaban comiendo bien y bebiendo buen vino cuando desde la cámara se podía ver que la carretera estaba bloqueada y que venía un coche. Bien hecho, dirección de carrera, realmente están cuidando de nosotros, buenos chicos. Estamos bien, pero, joder, delante de la cámara se ve que está bloqueado y se ve que está funcionando. Ojalá haya sido un buen vino”.
Para entonces Tänak se había quedado a medio camino de una remontada magnífica, habiendo superado tanto a Takamoto Katsuta como a Adrien Fourmaux, mientras que el japonés se vino abajo después de un error en una chicane artificial en la que el piloto de Toyota GAZOO Racing terminó golpeando contra un árbol. ‘Taka’ caía a espaldas de un Elfyn Evans que estaba en un discreto sexto puesto, mientras que Thierry Neuville era octavo, sólo por delante de Esapekka Lappi y de Grégoire Munster.
En WRC2, Oliver Solberg lidera junto a su copiloto Elliott Edmondson la categoría por delante de los finlandeses Mikko Heikkilä y Sami Pajari. Este domingo, cuatro tramos por delante con 64,08 kilómetros cronometrados y los puntos en juego de la Power Stage y del SuperSunday.
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