Lando Norris da la campanada y se lleva la pole en Barcelona

Espectacular sesión clasificatoria para el Gran Premio de España, con la segunda pole position para Lando Norris, primera en tres años, desde Sochi en 2021. El piloto de McLaren logró sacar el máximo provecho de una pista en clara mejoría a lo largo de cada una de las partes de la sesión clasificatoria. Max Verstappen se hizo con la segunda posición, por delante de Lewis Hamilton y George Russell, compartiendo la segunda fila para Mercedes. Ferrari copó la tercera, con Charles Leclerc quinto y Carlos Sainz sexto. Peor lo tuvo Fernando Alonso, que quedó eliminado en la Q2 y tuvo que conformarse con la undécima posición en parrilla.

La jornada del sábado arrancó con un incendio en el motorhome de McLaren que complicó la actividad del equipo de Woking, pero también de Alpine y de Pirelli, cuyas estructuras son colindantes, lo que les obligó a evacuar sus espacios. Afortunadamente, el trabajo de los bomberos fue eficiente y evitó que la situación fuera peor. En lo deportivo, Carlos Sainz fue el más rápido en los libres 3 por delante de Lando Norris, con Charles Leclerc tercero, confirmando el buen rendimiento de Ferrari. Max Verstappen y George Russell completaron el top 5, con Lewis Hamilton y Sergio Pérez a continuación, por delante de Alex Albon, Fernando Alonso y Oscar Piastri.

De esta forma, la sesión clasificatoria se planteaba con un fascinante duelo por la pole position, sobre todo teniendo en cuenta que los cuatro primeros clasificados estuvieron separados por menos de una décima en los libres 3, mostrando una notable igualdad entre los cuatro equipos más competitivos. Con un cielo nublado y un ambiente notablemente menos cálido de lo que se vio tanto durante el viernes como por la mañana del sábado, los equipos se vieron obligados a adaptar sus reglajes, pensando en que más allá de la actividad en pista de hoy, habrá que tener un coche competitivo para carrera mañana.

Así, la Q1 arrancó con relativamente pocas intrigas en cuanto a los pilotos que deberían quedar eliminados a las primeras de cambio, pero con mucha atención sobre los cambios que los equipos de cabeza pudieran hacer a sus coches para lograr una buena posición de partida, en especial después de una igualadísima FP3 que presagiaba un buen entretenimiento en la lucha por la pole position. Con unas condiciones propicias para ello, los tiempos empezaron a caer de forma inmediata, con un Hamilton que firmaba el récord del circuito, con un 1:12.143 que le servía para ser el más rápido en primera instancia.

Los 15 primeros clasificados quedaban separados por menos de ocho décimas, mostrando la increíble igualdad que está dejando a todos los pilotos en muy poco espacio entre ellos a lo largo del fin de semana. Entre tanto, por detrás quedaron eliminados Kevin Magnussen, Yuki Tsunoda, Daniel Ricciardo, Alex Albon y Logan Sargeant. Tanto los Williams como los RB quedaban, pues, fuera de combate al completo, mientras Haas se salvaba solo con un Nico Hülkenberg que logró meterse incluso en el top 10. Por su parte, Carlos Sainz fue quinto y Fernando Alonso ocupó la novena posición.

La segunda parte de sesión arrancó con la sorpresa de ver los tiempos por vuelta caer hasta medio segundo, con un Max Verstappen que llegaba a firmar un 1:11.6 casi incomprensible, mientras los rivales intentaban estar a la altura del actual campeón y líder de la general, aunque sin acabar de conseguirlo. Alrededor del top 10, igualdad máxima y una pelea durísima para evitar la segunda eliminación. Mientras Sainz lo tenía todo más o menos controlado a estas alturas, Alonso sí tendría que pelear duro para no quedar fuera de la Q3. Tanto es así que a falta de un minuto para el final, el asturiano era décimo tercero y con un intento por delante…

El piloto de Aston Martin sí pudo mejorar su registro… pero la mejoría fue insuficiente, quedándose Alonso en decimoprimera posición, como el primero de los pilotos eliminados en Q2, aunque saliendo décimo por la sanción que Pérez arrastra de Canadá. Tras él, Valtteri Bottas fue duodécimo, con Nico Hülkenberg en el primer Haas, decimotercero. Lance Stroll acabó la sesión en decimocuarta posición, con Zhou Guanyu como el última de los pilotos en la segunda parte de la sesión clasificatoria. Por delante, mientras, Verstappen había mandado un mensaje clarísimo con un auténtico tiempazo imposible de alcanzar para ninguno de sus potenciales rivales.

De esta forma, la Q3 se planteaba con los dos Ferrari, Red Bull, Mercedes, McLaren y Alpine, en muy buena forma tras el anuncio de la reincorporación de Flavio Briatore al equipo de Enstone. Tras los primeros intentos, Verstappen era líder por delante de Norris, Hamilton, Russell, Sainz y Leclerc, con Gasly, Ocon y Pérez por detrás, mientras Piastri no completaba aún ninguna vuelta rápida. El australiano lo dejaba todo a un solo intento, y parecía tenerlo todo de cara para colarse en la segunda o tercera fila, pero una salida de pista en el último sector le dejó en décima posición final.

Por delante, sorpresa mayúscula en el otro lado del garaje de McLaren, con un Lando Norris impecable que hizo rugir a la tribuna de meta como si el británico fuera uno de los hombres de casa. Pole position para él por la mínima, apenas dos centésimas más rápido que Max Verstappen, segundo. Los Mercedes de Lewis Hamilton y George Russell coparon la segunda fila de parrilla, con Charles Leclerc y Carlos Sainz en la tercera. Pierre Gasly fue séptimo por delante de Sergio Pérez, con Esteban Ocon noveno. De cara a mañana, orden fascinante de parrilla, sobre todo con unos Mercedes y McLaren que podrían molestar a Verstappen, mientras los Ferrari esperarán una oportunidad para brillar.

Sesión de Clasificación - GP de España 2024

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