Lando Norris y Oscar Piastri firman un nuevo doblete tenso para McLaren

Nuevo momento de tensión en McLaren, a la hora de gestionar las órdenes de equipo entre sus pilotos en la carrera sprint en Interlagos, aunque bien resuelto con un doblete para el equipo de Woking. A pesar de la necesidad de gestionar a los dos pilotos a través de la radio, Lando Norris se llevó la victoria por delante de Oscar Piastri, con Max Verstappen en tercera posición final tras superar a Charles Leclerc. Carlos Sainz vivió una carrera anónima, de principio a final en quinta posición, mientras Fernando Alonso tuvo un inicio de jornada para olvidar en una decepcionante decimoctava posición.

En muchos sentidos, la visita de la Fórmula 1 a Brasil es crucial, con las peleas por los títulos de pilotos y constructores en pleno apogeo. Si bien las diferencias entre los candidatos son suficientemente grandes, las tendencias ayudan a que la situación sea más tensa de lo que podrí parecer, con Ferrari en mejor trayectoria que McLaren y Lando Norris, a su vez, mejor que Max Verstappen. Por ello, el resultado de la sesión clasificatoria del viernes para la carrera sprint era especialmente relevante. Oscar Piastri y Lando Norris coparon la primera fila, por delante de Charles Leclerc y Max Verstappen, dejando a Carlos Sainz en quinta posición por delante de George Russell.

Tras el británico, Pierre Gasly sorprendía de nuevo al ser séptimo, con Liam Lawson octavo y Alex Albon noveno, dejando que Oliver Bearman cerrara el top 10 en su retorno al volante del Haas en lugar del indispuesto Kevin Magnussen. Por su parte, Fernando Alonso debía salir décimo sexto, con pocas expectativas y aún menos motivos por los que jugarse el tipo en una carrera sin tiempo para recuperar y un coche sin ritmo para brillar. Al final, el equipo optó por romper el parque cerrado, realizando cambios que obligaron al asturiano a salir desde el pit-lane junto a Stroll y Zhou. En cuanto a estrategia, ninguna variación, con neumáticos medios para todo el mundo.

La carrera arrancó de la mejor manera posible para los McLaren, manteniendo las primeras posiciones. De hecho, los primeros ocho clasificados mantuvieron el orden de parrilla, mientras por detrás era Hülkenberg, quien realizó una buena salida para situarse noveno. El alemán mantuvo la posición hasta la vuelta 9, cuando fue superado tanto por Bearman como por Pérez. Mientras tanto, la cabeza de carrera estaba en un momento tenso entre los McLaren, con Norris pidiendo ayuda de su compañero de equipo. El británico necesitaba que Piastri se mantuviera a menos de un segundo para poder tener DRS, lo que le ayudaría a defenderse de los ataques de Leclerc.

Por detrás, Pérez era protagonista superando a Bearman en primera instancia para luego lanzarse a por Lawson en una dura lucha por el último punto del sábado. El primer ataque real se produjo a falta de siete giros para el final, una vuelta antes de que el otro Red Bull mejorara su posición en carrera, al superar Verstappen a Leclerc. Siguiendo el ejemplo de su jefe de filas, Pérez acabó adelantando finalmente a Lawson sin problemas dos vueltas más tarde, a falta de cuatro para la bandera ajedrezada. Llegado ese punto, se produjo el único abandono de la carrera, con Hülkenberg fuera de combate con problemas en el escape.

Esta situación causaba un riesgo de coche de seguridad que generó una urgencia inmediata a la hora de intercambiar posiciones entre los dos McLaren. Así, Norris tomó la cabeza de carrera, superando a Piastri apenas unas curvas antes de la neutralización bajo Virtual Safety Car. La resalida llegó ya en la última vuelta, con algo menos de un giro de competición hasta el final. Tiempo insuficiente para que hubiera más cambios en el orden de carrera, que acabó con Lando Norris llevándose la victoria por delante de Oscar Piastri y Max Verstappen. Los Ferrari de Charles Leclerc y Carlos Sainz completaron el top 5 por delante de George Russell, Pierre Gasly y Sergio Pérez, redondeando la zona de puntos. Por su parte, Fernando Alonso finalizó decimoctavo.

Carrera al Sprint - GP de Brasil 2024

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