Lewis Hamilton lidera un viernes en Monza con Red Bull en apuros

El Autodromo Nazionale Monza siempre tiene sorpresas guardadas, ya sea en forma de grandes carreras, vueltas de clasificación que quitan el hipo o noticias alrededor del fin de semana del Gran Premio de Italia. De momento, el viernes promete emociones para las dos jornadas que vienen, con Lewis Hamilton como el piloto más rápido del día por delante de Lando Norris y Carlos Sainz. Red Bull anda más lejos, aunque se espera que estén considerablemente más arriba mañana –de no ser así, la crisis en Milton-Keynes sería ahora sí ya una realidad–, mientras la presencia de pilotos menos experimentados generó conversaciones en más de un equipo.

Uno de los principales temas de conversación del fin de semana tiene que ser, sin ningún lugar a dudas, el de Franco Colapinto. El argentino debuta este fin de semana en la Fórmula 1, tras haber sido confirmado como el reemplazo de Logan Sargeant para las nueve carreras que quedan este año, y se convierte en el primer piloto de su país en disputar un Gran Premio de la categoría reina en 23 años, desde Gaston Mazzacane en 2001. Al volante de un Williams, es complicado que pueda tener grandes resultados, pero sí tendrá una buena oportunidad de aprender y en Alex Albon, una excelente vara de medir, antes de que Carlos Sainz ocupe su lugar cuando llegue la temporada 2025.

Pero en los primeros entrenamientos libres del fin de semana, parte de la atención estaba también sobre el Mercedes con el dorsal número 12, el que si todo va como se espera, lucirá Andrea Kimi Antonelli el próximo año cuando se convierta en nuevo piloto del equipo de Brackley. El italiano debutó esta tarde en una sesión oficial de un Gran Premio de Fórmula 1, pero lo hizo de la peor forma posible, con un accidente a alta velocidad en la curva Parabolica, cuando habían pasado menos de diez minutos desde la bandera verde y con tan solo cinco vueltas completadas. Se espera que vuelva a salir en México, entonces en el coche de Lewis Hamilton –hoy rodó con el coche de George Russell–, como preparación para el próximo año.

En cuanto a la acción a lo largo de la primera hora de actividad en pista, relativamente tranquila aunque con los esperados y esperables sustos en un circuito de Monza que poco tiene que ver con cualquiera de los lugares visitados este año, sobre todo con el conjunto aerodinámico de baja carga al que hay que habituarse. Todo ello, junto con el nuevo asfalto y nuevos arcenes en varios puntos del circuito, ha hecho que algunos pilotos hayan tenido leves salidas de pista. Esteban Ocon, Carlos Sainz y el debutante Franco Colapinto han sido algunos de ellos, afortunadamente sin mayores consecuencias.

Al llegar el cronómetro a cero, el más rápido ha sido Max Verstappen, algo más de dos décimas por delante de un Charles Leclerc que buscará una victoria que sería balsámica para Ferrari en un momento delicado pero que quizás no sería tan imposible, teniendo en cuenta la cantidad de actualizaciones que la Scuderia trae para su carrera de casa. De hecho, Carlos Sainz ha sido cuarto, justo por detrás de Lando Norris, por lo que parece confirmarse que el monoplaza italiano funciona bien, por ahora. Valtteri Bottas completó el top 5 por delante de Oscar Piastri, Lewis Hamilton y Alex Albon, dejando que Sergio Pérez y Fernando Alonso cerraran la primera mitad de la tabla de tiempos.

La segunda sesión permitió que los pilotos realizaran las habituales simulaciones de carrera con tandas largas, en las que el debutante Colapinto se mostró particularmente cómodo, por mucho que era evidente que el Williams iba muy descargado. El protagonismo en cuanto a errores y accidentes fue esta vez para Kevin Magnussen, causando la segunda bandera roja de la jornada con una salida de pista y un contacto con el muro en la segunda curva Lesmo, afortunadamente sin consecuencias más allá de los daños en el monoplaza y el tiempo de rodaje perdido.

En cuanto a los resultados de la segunda sesión de la jornada, en esta ocasión los Red Bull sí sufrieron considerablemente, con Max Verstappen y Sergio Pérez en décimo cuarta y décimo quinta posición, aunque no se espera en ningún caso que esta sea su posición real. Por delante, Lewis Hamilton marcó el mejor tiempo del día, por delante de Lando Norris y Carlos Sainz en tercera posición como el primero de los Ferrari. Oscar Piastri fue cuarto, con Charles Leclerc quinto. George Russell fue sexto en su primera sesión del fin de semana, dejando a Nico Hülkenberg séptimo, Daniel Ricciardo octavo y los dos Aston Martin cerrando el top 10, con Fernando Alonso por delante de su compañero Lance Stroll.

Clasificación FP2 - Gran Premio de Italia

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