Lewis Hamilton logra el mejor tiempo el sábado, pero saldrá 11º el domingo

Tras la disputa de una tercera sesión de entrenamientos libres pasada por agua en la que George Russell obligaba a hacer ondear la bandera roja después de dejar empanzado su Williams en la escapatoria de grava, la sesión de clasificación ha llevado a los competidores a salir a un asfalto en condiciones mixtas, donde el alquitrán permanecía mojado después de las lluvias de las últimas horas y donde los errores estaban a la orden del día. Todo ello se encontraba además aderezado por la necesidad de Lewis Hamilton de asegurarse una buena posición después de acumular 10 plazas de penalización al haber estrenado su cuarto motor de la temporada.

Así lo hizo el británico, capaz de sumar una nueva pole position el sábado que estuvo además respaldada por el segundo lugar de Valtteri Bottas. Las estadísticas reflejarán que el finlandés obtuvo la primera plaza para el Gran Premio de Turquía, precisamente la situación opuesta a lo sucedido en Monza, cuando consiguió ganar la carrera de clasificación al sprint y se quedó sin una pole más en su palmarés debido a la penalización que pesaba sobre su cabeza por haber estrenado una nueva unidad de potencia.

Aquí los Mercedes-AMG F1 se mostraron muy competitivos y a pesar de algún error de Hamilton en Q1 a la hora de sacar una vuelta limpia mientras que la ligera llovizna caía sobre los cascos de los competidores, consiguieron destacarse entre los mejores tiempos, intercalados en este caso de forma puntual por un Max Verstappen que tuvo problemas ya desde los entrenamientos libres del viernes para encontrar el feeling del RB16B con la pista otomana.

Llegó el momento de sacar el martillo y golpear, por lo que Hamilton se arremangó y logró el mejor crono de la Q3, 0,130 segundos por delante de Valtteri Bottas y más de tres décimas mejor que Max Verstappen. Saldrá undécimo en la carrera del domingo, pero Lewis demostró que tiene ritmo tanto en seco como en mojado como para remontar posiciones hasta el podio y replicar lo que hizo su contrincante por el título en Sochi.

Con la penalización de Hamilton, también Charles Leclerc gana una posición, partiendo desde la segunda línea de parrilla junto a Pierre Gasly y dejando entrever las grandes prestaciones que tiene el Ferrari con el motor nuevo estrenado ya en Rusia por el monegasco, y aquí por Carlos Sainz. El madrileño hizo una vuelta lo suficientemente buena para pasar a Q2, pero a partir de ahí ya no había mucho motivo para seguir arriesgando sabedor de que con las penalizaciones que pesan sobre él partirá seguro desde el fondo de la parrilla.

Llegados a este punto, el mejor español clasificado ha sido Fernando Alonso, el cual partirá quinto justo por delante de un Checo Pérez que ha vuelto a fallar a la hora lograr una vuelta que no le obligue a ir de nuevo un domingo al ataque durante toda la carrera para tratar de alcanzar una plaza de podio. Para el ovetense, la quinta plaza de parrilla es un gran logro, consciente de que lo tendrá muy complicado para aguantar a sus espaldas a Sergio y a Lando Norris. Completan las 10 primeras posiciones de parrilla Lance Stroll, Yuki Tsunoda y Sebastian Vettel.

Hay que destacar también la gran Q1 realizada por Mick Schumacher, parte de la clasificación en la que la pista no daba mucho margen para el error y en la que se cobró como principal víctima a Daniel Ricciardo, mientras que el alemán se hacía con una 14ª plaza de parrilla que seguramente le dure muy poco si tenemos en cuenta el escaso ritmo del HAAS.