Lewis Hamilton quiere cerrar por todo lo alto su etapa en Mercedes

Noche ajetreada en el Strip de Las Vegas. La ‘ciudad del pecado’ se vistió de gala para acoger por segundo año consecutivo un Gran Premio de Fórmula 1 y de nuevo, los pilotos tuvieron que salir a la pista a descubrir los secretos de este particular circuito urbano. Prácticamente todos los competidores estaban de acuerdo en lo referente al poco agarre que había presente en el trazado, muy sucio y resbaladizo, lo que llevó a ver numerosas salidas de pista, aunque todas ellas sin consecuencias.

Sólo hubo una bandera roja durante la FP2, en este caso por un problema técnico en el Williams de Alex Albon, el cual tuvo que seguir el resto de la sesión de entrenamientos libres desde el otro lado de las protecciones. En el caso de Albon parece todo relacionado con la bomba de combustible, sin embargo, las mecánicas han llegado al igual que los pilotos al límite al final de temporada tras tantos Grandes Premios, por lo que se esperan tres fines de semana con penalizaciones en parrilla.

De cara a este domingo en Las Vegas (sábado en el horario local), lo que ya se conoce es que tanto Valtteri Bottas como Nico Hülkenberg arrastrarán ya cinco posiciones de sanción por haber sustituido elementos de sus respectivas unidades de potencia, por lo que la clasificación que se verá este sábado al término de la Q3 promete no ser del todo definitiva.

En cuanto a los tiempos, Mercedes-AMG F1 sorprendía al dominar por completo ambas sesiones. Lewis Hamilton se quitaba el mal sabor de boca después de lo sucedido en Brasil, en un fin de semana en el que el heptacampeón sufrió mucho al volante del monoplaza de los de Brackley y aquí se encargaba de lograr el mejor crono tanto en la FP1 como en la FP2, siendo el más rápido en la primera de ellas con casi cuatro décimas de margen sobre su compañero de equipo, George Russell, mientras que en la segunda superaba por pocas milésimas a Lando Norris.

Precisamente un buen fin de semana de Mercedes y de Ferrari es lo que necesita Lando Norris si quiere al menos postergar la celebración del tetracampeonato de Max Verstappen situando a otros rivales entre él y el piloto de Red Bull Racing. El británico llega con 62 puntos de desventaja y si quiere viajar a Qatar la próxima semana todavía con opciones de título, entonces tendrá que reducir dicha diferencia por debajo de los 60 puntos que todavía habría en juego (dos carreras, una sprint y dos puntos extra por vuelta rápida).

El británico de McLaren fue uno de los pilotos que visitó las escapatorias, aunque Lando consiguió tiempos más competitivos que los que por ejemplo realizó Max Verstappen, quinto en la FP1, pero únicamente 17º en la FP2 después de sólo realizar un único intento con el juego de neumáticos blandos antes de la bandera roja surgida por el problema de Alex Albon.

En cuanto a los españoles, Carlos Sainz se quitó un poco el mal sabor de boca de la FP1 del año pasado, cuando una tapa de alcantarilla mal sellada le llevó a dañar su monoplaza y penalizar en parrilla. Ajeno a cualquier tipo de accidente, el madrileño consiguió ser sexto y cuarto en ambas sesiones, mientras que Fernando Alonso comenzó con un buen séptimo puesto en los primeros libres, eso sí a casi 1 segundo y tres décimas, mientras que en la FP2 sólo pudo ser 14º, esperando que este fin de semana el Aston Martin le de opción para pelear un poco más que lo sucedido en los últimos meses.

Clasificación FP2 - Gran Premio de Las Vegas

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