Luces y sombras para Stoffel Vandoorne en la tercera cita de la Super Fórmula

A falta de un volante como piloto titular en la Fórmula 1 en 2016 -con la excepción del Gran Premio de Baréin-, Stoffel Vandoorne sigue progresando en la Super Fórmula. El pasado fin de semana tuvo lugar en el circuito de Fuji la tercera cita del campeonato, donde el belga tuvo una actuación tan destacada como falta de suerte. A pesar de haber sido uno de los protagonistas del fin de semana, no pudo terminar la carrera. Lo que podría haber sido in fin de semana perfecto para el piloto de pruebas de McLaren se quedó en un mero punto fruto de una excelente pole position que marcó en condiciones muy delicadas. Con una importante cantidad de agua en un circuito en el que nunca había pilotado con anterioridad, Vandoorne le sacó más partido que nadie y marcó la mejor vuelta tanto en la Q1 como en la decisiva Q3, garantizándose la primera posición en la parrilla de salida.

Desafortunadamente para él, en el momento de la partida el ataque de Hiroaki Ishiura le tomó por sorpresa y en la siempre delicada primera curva de Fuji bloqueó los frenos, yendo largo y perdiendo un tiempo valioso. Vandoorne fue a parar a la cuarta posición, donde estuvo durante gran parte de la carrera mientras presionaba a su compatriota, Bertrand Baguette. Los dos belgas buscaban una posición en el podio pero al final no fue para ninguno. A falta de pocas vueltas para el final, los frenos de Vandoorne cedieron y el piloto del Docomo Team Dandelion Racing trompeó en la primera curva. Con los frenos dañados, no pudo seguir en carrera y su fin de semana terminó en la gravilla del trazado nipón. No tuvo mejor suerte Baguette, con perdió tanto ritmo en las últimas vueltas que acabó bajando hasta la décimo cuarta posición final. Mala fortuna para ambos. La victoria fue para João Paulo de Oliveira tras luchar con Kazuki Nakajima durante toda la carrera. Ambos pilotos estuvieron a un nivel completamente distinto al resto desde el primer momento y suman puntos preciosos para un campeonato que está especialmente igualado. Tras tres citas y a falta de cuatro, el líder del certamen -Naoki Yamamoto- suma tan solo trece puntos, con hasta nueve pilotos en un espacio de seis puntos.  

La temporada 2016 de la Super Fórmula está viendo un campeonato mucho más igualado que en años anteriores gracias a la recuperación de Honda. Aunque a día de hoy se han disputado tres carreras, quedan aún cuatro rondas y al ser dos de ellas dobles -una se disputará en Okayama para reemplazar la carrera en Autopolis, que no tendrá lugar allí por daños en el circuito-, eso sigifica que quedan aún cinco carreras para el final. Todo está aún por decidir. Tras la carrera del pasado domingo, los pilotos y equipos del campeonato permanecieron en el circuito de Fuji, donde durante dos días se llevaron a cabo pruebas de un nuevo compuesto de neumático algo más blando proporcionado por el proveedor oficial, Yokohama. Este neumático debería introducir una variable estratégica a un campeonato que suele tener bastantes luchas en pista. Se estrenarán en la próxima cita en Motegi el 21 de agosto.