ROVANPERÄ ES MÁS LÍDER
Ott Tänak logra su tercera victoria en Finlandia y le da alas a Hyundai
El estonio de Hyundai lograba su segundo triunfo del año, mientras que Kalle tiene aún más ventaja en el campeonato
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El verano finlandés tenía de nuevo reservada una gran batalla final en la jornada del domingo, en este caso entre dos de los pilotos que están llamados a recoger el testigo de los dos Sébastien, uno de ellos, Ott Tänak, ya Campeón del Mundo desde 2019, el otro, Kalle Rovanperä, claramente destacado en su carrera para lograr su primer entorchado intercontinental y con ganas de seguir sumando muescas a su palmarés.
Sin embargo, en esta ocasión fue Tänak el que tenía un poco más. El estonio, que ya había ganado en dos ocasiones el Rally de Finlandia fue capaz de establecer una diferencia suficiente en la jornada del viernes aprovechando que a Rovanperä le tocaba abrir pista como líder del Mundial. Aunque Kalle lo intentó durante el sábado, recortando más de 10 segundos a Ott en la general y situándose segundo tras Tänak, fue el de Hyundai el que supo gestionar a la perfección la renta con la que contaba.
Ya con cuatro especiales por delante este domingo, Tänak supo contener a la perfección la efervescencia de Rovanperä, logrando establecer la diferencia por encima de los 10 segundos tras un scratch en el primer tramo del domingo y empatando con el mismo crono que Kalle en la primera de las pasadas por el recorrido que serviría después de escenario para la Power Stage. Apenas lograría el de Toyota recortar tres décimas antes de entrar a pelear por los puntos extra, por lo que a falta de poco más de 11 kilómetros cronometrados, parecía improbable que Rovanperä pudiera repetir la espectacular exhibición realizada en Croacia y que le valió para su segundo triunfo de la temporada 2022… Ahora ya lleva cinco.
Es por ello que, aunque le hubiera gustado conseguir su primer triunfo en casa (algo que tarde o temprano parece que ocurrirá), el resultado del segundo puesto y el mejor crono en la Power Stage le reportaban 23 puntos que elevaban su cuenta en esta temporada hasta los 198 puntos, por los 104 que tiene actualmente el segundo de la general del campeonato, Ott Tänak, ganador en el país Suomi y capaz ahora de superar a Thierry Neuville como máximo rival de Rovanperä por el título cuando apenas quedan cinco fechas para terminar el año competitivos: Ypres, Acrópolis, Nueva Zelanda, Catalunya y Japón.
Con esos 94 puntos de colchón, Rovanperä puede dejar prácticamente visto para sentencia el título ya en Bélgica, siempre en el mejor de los escenarios, aunque allí se llegará con Neuville como gran favorito a pesar de ser tercero en la clasificación, en la que actualmente tiene ostenta 103 puntos. Con 150 puntos todavía en juego, parece evidente que todavía habrá que esperar al menos hasta septiembre, tras la carrera griega, para ver a Kalle y Jonne Halttunnen levantar los brazos como campeones, pero sigue siendo difícil pensar que a la pareja finesa se le vaya a escapar si tenemos en cuenta su capacidad de victoria y la regularidad mostrada hasta ahora.
Donde sí hubo cambios fue en el resto de la general, con el abandono destacado de Pierre-Louis Loubet, el cual se quedaba varado en el enlace de camino a la última especial, consolidándose un nuevo final amargo para M-Sport Ford, con Gus Greensmith como primer Ford Puma Rally1 clasificado en la zona de puntos, mientras que Craig Breen lograría consolarse al menos con el segundo mejor tiempo en la Power Stage después de su abandono de ayer. Los seis restantes serían repartidos entre Elfyn Evans, Ott Tänak y el propio Thierry Neuville.
El Top5 absoluto de la prueba sería en cambio dominado por los Toyota, colocando tres coches entre las cinco primeras plazas, aunque en este caso con un buen susto al haber visto a Esapekka Lappi volcar en el penúltimo tramo del rally. El finlandés consiguió recomponerse y terminar el recorrido con apenas 18 segundos perdidos y algunos daños ‘muy escandalosos’ en su Toyota GR Yaris Rally1 que afortunadamente para él no le impidieron llegar finalmente en posiciones de podio, justo por delante de Elfyn Evans y Thierry Neuville, mientras que Takamoto Katsuta sería sexto y Greensmith séptimo. El triunfo en WRC2 correspondía en este caso a Teemu Suninen, por delante de los también finlandeses Emil Lindholm y Jari Huttunen, el cual cerraba su debut con un coche de la categoría reina con algún crono destacado y un punto para la general. En cuanto a los equipos, Toyota GAZOO Racing tiene ya 339 puntos por los 251 de Hyundai y los 174 de M-Sport Ford.
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