Ott Tänak saca provecho del abandono de Rovaperä y gana en Ypres

Después de dos días en el que los pilotos han tenido que sortear las mil y una trampas de las carreteras belgas, la última etapa, con poco más de cincuenta kilómetros competitivos iba de nuevo a demostrar toda su dureza, la cual se volvería a cebar una vez más con los pilotos de M-Sport Ford, en este caso por el abandono de Adrien Fourmaux, el piloto francés que sufriría un accidente en la penúltima especial del Rally de Ypres, situación que redondearía una nueva actuación decepcionante para los de Cumbria.

No habría cambio en el resto de posiciones del podio, con Ott Tänak conservando el liderato y llevándose su tercer triunfo (importante en caso de empate y teniendo en cuenta las cinco victorias que ya tiene Rovanperä)del año al contener por cinco segundos de diferencia a Elfyn Evans, mientras que Esapekka Lappi conseguiría su segundo podio consecutivo tras el obtenido en Finlandia. Cuarto sería Oliver Solberg, principal beneficiado por la retirada de Formaux ya que mantenía con él una cerrada lucha por conseguir ambos la mejor posición de sus respectivas carreras deportivas.

El KO del galo también abría las puertas del Top5 a Takamoto Katsuta, el cual sería el último Rally1 entre los diez primeros clasificados, con los competidores del WRC2 ocupando las posiciones en los puntos restantes, categoría que sería en este caso dominada prácticamente de principio a fin por parte de Stéphane Lefebvre, con Andreas Mikkelsen segundo y Yohan Rossel tercero.

En la Power Stage, los pilotos que habían abandonado en las etapas previas trataron de enjugar la decepción, especialmente en el caso de Kalle Rovanperä, que volvió a brillar en estas lides para llevarse los cinco puntos extra, en este caso para terminar por delante de Elfyn Evans, de Thierry Neuville del propio Ott Tänak y de Katsuta. En la general esto ha quedado reflejado con esos 27 puntos acumulados por el estonio durante el fin de semana, mientras que el galés de Toyota se quedaba con 22 puntos que lo sitúan tercero en la general, por delante de un Neuville que ha perdido todo el aliento.

Actualmente sólo quedan cinco pilotos con posibilidades de cantar el alirón, el último de ellos Takamoto Katsuta, el cual se mantiene dentro de ese rango de los 120 puntos que debería tener matemáticamente de renta Rovanperä para coronarse campeón a falta de cuatro fechas (Acrópolis, Nueva Zelanda, España y Japón). A pesar de su abandono del viernes, el joven finlandés sigue teniendo un margen de 72 puntos de diferencia sobre Tänak, precisamente en el momento en el que el Campeonato del Mundo visita de nuevo el escenario en el que Kalle consiguió su segundo triunfo en 2021.

Nos ponemos a los mandos del Cupra e-Racer, un bicampeón eléctrico de raza