Ott Tänak vuela en Suecia y ya es líder del WRC 2019

Las batallas individuales quedarían muy pronto resueltas sobre el papel. Con algo más de nieve en los tramos de la última etapa, el Rally de Suecia se despedía de la edición de 2019 con la victoria conseguida por Ott Tänak y Martin Järveoja después de una actuación muy sólida por parte de la pareja estonia. El primer triunfo del piloto de Toyota GAZOO Racing en la cita escandinava, precisamente dos años después de que Jari-Matti Latvala le diera el estreno al palmarés del Yaris WRC, confirmaba el que es el mejor inicio de Mundial para Tänak, el cual realizó el año pasado un esfuerzo titánico para tratar de alzarse con el título.

Ya con el coche muy por la mano, el ex-piloto de M-Sport comienza su andadura hacia lo que puede ser el año en el que Sébastien Ogier deba ceder su trono de la disciplina. La recuperación en Montecarlo hasta llegar al podio y esta victoria en Suecia dejan entrever que el conjunto sigue siendo la referencia a pesar de que se suele señalar que no se pueden sacar conclusiones en cuanto a rendimiento en las citas invernales.

Tänakse dedicaba a gestionar su ventaja que rozaba el minuto de diferencia y de paso disfrutaba de las batallas que se daban tras él por las posiciones restantes del podio. Esapekka Lappi dejaría muy pronto claro que no estaba dispuesto a dejar escapar su primer gran resultado con Citroën Racing. Tras sacar tiempo a los pilotos de Hyundai Motorsport en las dos primeras especiales de la jornada, el finlandés se centraría en no fallar en la Power Stage. Thierry Neuville y Andreas Mikkelsen poco podían hacer por igualar el ritmo del ganador del Rally de Finlandia 2017. Iban al límite, pero el i20 Coupé WRC seguía sin encontrarse cómodo ya en estas condiciones en las que se precisaba un coche más reactivo.

Aunque tenía prácticamente todo en la mano, Thierry Neuville llegó a estar a una décima de la segunda posición virtual. La reacción de Lappi llegaría en el último parcial, explotando la velocidad punta del Citroën C3 WRC que al igual que la del Toyota Yaris WRC, parece un punto por encima del Hyundai i20 WRC. El belga conseguiría la segunda plaza en la Power Stage, mientras que los cinco puntos extra irían a parar a manos de Ott Tänak, vencedor final del Rally de Suecia junto a su copiloto, Martin Järveoja. Emocionado, el estonio recordaba a su mentor, Markko Martin, dedicándole la victoria en una cita que se le resistió al expiloto de Ford y Peugeot.

Completaban las cinco posiciones con derecho a puntos en la Power Stage, Elfyn Evans, Sébastien Ogier y Esapekka Lappi, reduciendo el botín de Ogier este fin de semana a apenas dos puntos por los 30 que sumaba Tänak. El piloto de Toyota GAZOO Racing saldrá al Rally de México como líder del campeonato, siendo Neuville segundo, Ogier tercero y Meeke cuarto. En cuanto a la clasificación final del Rally de Suecia, Tänak vencía con 53,7 segundos de ventaja, mientras que Lappi y Neuville subían con él al podio. Cuarto era Andreas Mikkelsen, el cual sigue sin subir al podio desde hace ahora un año, siendo tercero en Suecia 2018.

Quinto terminaba Elfyn Evans, seguido por Kris Meeke, Sébastien Loeb, Pontus Tidemand y cerrando las posiciones del Top 10, el ganador entre los WRC2, Ole-Christian Veiby, y Janne Tuohino. Mads Ostberg sería undécimo absoluto y vencedor en WRC2 Pro, mientras que en JWRC Tom Kristensson vencía por delante de Roland Poom y el único español inscrito en este rally, Jan Solans. En México, tercera cita del WRC 2019 debutará esta temporada Dani Sordoal volante del Hyundai.