Porsche cada vez más cerca de la compra del 50% de Red Bull y de la Fórmula 1

Red Bull Racing y Porsche hace tiempo que están siendo relacionados en el deseo por parte del fabricante germano de regresar al Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Se esperaba un anuncio hace algunas semanas, durante el pasado Gran Premio de Austria, sin embargo, cualquier confirmación quedó aplazada después de que no llegara a tiempo la oficialización de hacia dónde irá el próximo reglamento técnico de motores de 2026.

Sin embargo, durante las últimas semanas parece que se han seguido dando pasos en firme para la asociación entre ambas partes, hasta el punto, de que se han publicado los primeros documentos oficiales que hablan precisamente de este acuerdo. Han sido concretamente en Marruecos, donde la legislación obliga a que se hagan públicos a través del Consejo de la Competencia del país a cualquier proceso al que se le da luz verde.

En dicho documento se podía leer ya la intención de sellar un compromiso por parte de Porsche de comprar al menos la mitad de las acciones de Red Bull GmbH y Red Bull Technology para tener una participación en su escudería del Mundial de Fórmula 1 y se espera que, además, sea el fabricante de Stuttgart el que diseñe y desarrolle las unidades de potencia tanto para Red Bull Racing como para la Scuderia AlphaTauri, siendo el equipo de Faenza el que mantendría íntegramente su propiedad bajo el paraguas de la compañía matriz productora de bebidas energéticas.

Por el momento, esta necesidad de agilizar los procesos para dicha asociación de dos compañías de la relevancia internacional de Porsche y Red Bull ha llevado a que se haya presentado la documentación de acuerdo a las leyes antimonopolio tanto en países de la Unión Europea como en otros 20 fuera de la misma, algo que ha llevado a que se haya conocido estos movimientos incluso antes del posible anuncio oficial. Las reacciones a la publicación de dicho acuerdo por las autoridades marroquíes no han tardado en darse, con Red Bull negando desde su parte que se haya completado por el momento ningún acuerdo con Porsche para la venta de la mitad de su accionariado.

Ya hay voces que apuntan a que el próximo 4 de agosto podríamos tener una confirmación, algo que redondearía por completo un verano de 2022 que se prevé que sea muy importante para la firma germana, con la presentación el 17 de agosto del Porsche 911 GT3 RS, la confirmación de los pilotos que competirán con el Porsche 963 LMDh a partir de la temporada 2023 o la muestra pública de su nuevo 911 GT3 R que luchará por la gloria a lo largo y ancho del planeta.

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