Sam Bird recorta diferencias con Jean-Éric Vergne al ganar en la ciudad eterna

Uno de los escenarios más esperados de la cuarta temporada de la Fórmula E, el ePrix de Roma, se estrenó con éxito el pasado fin de semana. El trazado diseñado en el barrio del EUR dio la sensación de ser todo un avance para una categoría que aspira a un gran salto en cuanto a rendimiento la próxima campaña y además permitió que la lucha por el título se apretara considerablemente gracias a la victoria de Sam Bird.

Eso sí, no sería justo camuflar que el piloto de DS Virgin en gran medida se encontró con la victoria. El dominador de la jornada de carreras por las calles de Roma fue Felix Rosenqvist, que con su Mahindra logró su tercera pole de la temporada y lideró de forma firme la prueba hasta que pasado su ecuador la suspensión del monoplaza cedió. Y ahí se quedaron las opciones del piloto sueco.

Ello abrió las puertas de la gloria a un Bird que sin embargo tuvo que defenderse primero de Mitch Evans, hasta que el de Jaguar empezó a tener problemas graves de consumo, y luego de un Lucas di Grassi que poco se jugaba de cara a la general dados los fallos de fiabilidad acumulados en el inicio de temporada. Pero Bird aguantó y se terminó imponiendo por delante del aún vigente campeón y André Lotterer.

La victoria del piloto británico llega además en el momento justo, pues el líder destacado del campeonato tuvo un día difícil en Roma. Jean-Éric Vergne no pasó del octavo puesto en parrilla, sufrió un toque en el embotellamiento de la primera vuelta y hasta tuvo un susto importante cuando buscaba remontar aprovechando los problemas de Sébastien Buemi en la segunda mitad de carrera, pero con todo terminó alcanzando el quinto puesto, tras Daniel Abt. Ello deja su renta al frente del campeonato en 18 puntos.

Como explicábamos, dos pilotos sufrieron particularmente en los compases finales, pero al menos pudieron ver la bandera a cuadros. Buemi finalizó sexto y ello le permite mantenerse cuarto en la general, mientras que Evans llegó prácticamente por inercia a meta y se llevó el noveno puesto, tras Jérôme d'Ambrosio y Maro Engel y justo por delante de Edoardo Mortara.

La próxima escala de la Fórmula E 2017-2018 será París a finales de abril.