La segunda etapa del Rally de Polonia se ha vuelto en unas condiciones de agarre críticas en un día que la mayoría de participantes tenían señalado en sus agendas como uno de los grandes obstáculos en el recorrido de la prueba, especialmente por la presencia de nuevas especiales que no se habían disputado en años anteriores. Con lluvia intermitente y la superficie muy castigada, especialmente en las segundas pasadas, Ott Tänak, Thierry Neuville y Jari-Matti Latvala salían a jugarse la victoria y las tres plazas del podio aprovechando que Sébastien Ogier había perdido comba durante el día de ayer. En el caso del finlandés, todas sus esperanzas se iban al traste en la 16ª especial, tramo que pasaría mucha factura a los tres primeros clasificados y que, en el caso de Latvala, le dejaba sin remedio fuera de carrera por un problema técnico en su Toyota Yaris WRC. Su abandono permitía a Hayden Paddon alcanzar el tercer escalón del podio, mientras Ott Tänak y Neuville parecían quedarse como únicos candidatos al triunfo después de que un pinchazo alejara a Ogier de las primeras plazas. El francés, que estaba experimentando un rally con muchos problemas, caía en la general por detrás de Dani Sordo y en su remontada desesperada (sólo aventaja en 18 puntos a Neuville en la general del campeonato) sufría un semitrompo que lo llevaba contra un cierre de una parcela. Sólo perdería el paragolpes delantero, sin embargo, su Ford Fiesta RS WRC comenzaría a tener problemas intermitentes de motor, algo que le restaba confianza. FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIPPOLAND | Centímetros Cúbicos Su compañero en el equipo M-Sport, Ott Tänak también sufriría la exigencia de la segunda especial cuando tras situarse líder por un pinchazo de Thierry Neuville, perdía el alerón trasero en una recta y debería completar lo que quedaba de tarde sin dicho elemento aerodinámico. En un rally tan rápido como este, la ausencia del spoiler le restaría rendimiento al piloto estonio, cediendo a la postre la primera posición de la general a manos del piloto belga de Hyundai. Sólo 3,1 segundos le separan a falta de la etapa del domingo en la que se decidirá quién de los dos consigue victoria. En el caso de Neuville sería la tercera este 2017, en el de Tänak, la segunda de su carrera deportiva. Sordo por su parte, perdía su particular duelo con Ogier después de que un pinchazo le relegara a la quinta posición al cántabro. A pesar de este contratiempo, son apenas 11,8 segundos los que separan a ambos. Teemu Suninen, que pilota por primera vez un World Rally Car se mantiene sexto, justo por delante del primero de los Citroën C3 WRC, el de Stéphane Lefebvre. En WRC2 y el JWRC, Ole-Christian Veiby y Nil Solans se mantienen al frente de sus respectivas carreras categorías. En el caos del piloto español, de terminar así, significará su tercera victoria consecutiva, mostrando un dominio aplastante en las categorías teloneras. Clasificación del Rally de Polonia a falta de 1 etapa: 1. T. Neuville - Hyundai i20 WRC 2:10:26.3 2. O. Tanak - Ford Fiesta RS WRC +3.1 3. H. Paddon - Hyundai i20 WRC +25.5 4. S. Ogier - Ford Fiesta RS WRC +1:32.0 5. D. Sordo - Hyundai i20 WRC +1:43.8 6. T. Suninen - Ford Fiesta RS WRC +2:06.2 7. S. Lefebvre - Citroën C3 WRC +2:20.3 8. M. Ostberg - Ford Fiesta RS WRC +2:45.8 9. E. Evans Ford Fiesta RS WRC +3:23.1 10. A. Mikkelsen - Citroën C3 WRC +3:34.6
