Toyota y Sébastien Ogier más líderes del WRC tras su redondo Rally de Cerdeña

No pudo conseguir la tercera victoria en el Rally de Cerdeña, Dani Sordo y Borja Rozada abandonaban en la etapa del sábado y en una cita tan dura como la disputada en la isla mediterránea, la competición llegaba prácticamente completamente definida a los menos de 50 kilómetros cronometrados que restaban por desarrollarse este mismo domingo. Ninguna de las cuatro posiciones de cabeza cambiaba de orden, con Sébastien Ogier y Julien Ingrassia logrando su cuarto triunfo en la cita italiana, el tercero de esta temporada 2021.

El colchón que tenía la pareja francesa sobre su compañero de equipo, Elfyn Evans, era lo suficientemente grande como para pasar a la gestión, mientras que el galés se apuntaba dos scratchs en tres especiales para dejar completamente sentenciada su segunda posición de la general y su posición como principal rival de Ogier por el título Mundial este año. Neuville también iba a comprobar su ritmo en la primera pasada por el recorrido de Aglientu - Santa Teresa, con el objetivo en este caso de medirse antes de realizar la Power Stage.

Aunque parecía que la máxima emoción iba a estar en saber quién se llevaba los cinco puntos por ser el más rápido en el último tramo del itinerario, de nuevo un paso de agua, como ya sucediera ayer con Dani Sordo, el que iba a hacer subir las pulsaciones en el Parque de Asistencia del Rally de Cerdeña, concretamente las de Jari-Matti Latvala, director desde esta temporada de Toyota GAZOO Racing. Elfyn Evans se encontraba con el motor calado al entrar agua por la admisión, algo que le llevaba a ceder más de 18 segundos que finalmente no tendrían impacto en la clasificación general final gracias al importante margen que había creado el de Toyota sobre el único superviviente del equipo Hyundai.

Takamoto Katsuta sería cuarto, repitiendo su mejor posición en el WRC gracias a la conseguida en Portugal hace apenas dos semanas después de que desde el equipo aplicaron órdenes de equipo para que no peleara con Ogier por su primer podio. Quinto, Jari Huttunen, ganandor en WRC2 y autor del mejor resultado de un R5 en la clasificación absoluta de una cita intercontinental, aunque no sin sufrir ya que el piloto de Hyundai sufrió problemas de motor y una pequeña salida de pista que le habían llevado a ceder incluso la primera posición en favor de Mads Ostberg, antes de que el noruego tuviera problemas con el sistema de frenos y con un pinchazo.

Victoria en WRC3 para Yohan Rossel, el cual sería capaz de resistir los envites de Pepe López y de Jan Solans para sumar su segundo triunfo del año, consiguiendo todos ellos, al igual que Marquito Bulacia los que terminaban entre los 10 primeros. Por su parte, los cinco puntos de la Power Stage serían para Thierry Neuville, seguido por Ott Tänak, Kalle Rovanperä (reenganchado después de abandonar el viernes), Sébastien Ogier y finalmente Dani Sordo, el cual se llevaba el último punto extra.

En la general, los Toyota se distancian respecto a los pilotos de Hyundai, con Ogier llegando a la cifra de 106 puntos por los 95 de Evans, los 77 de Neuville y los 49 de un Ott Tänak que está a casi dos rallies de desventaja del heptacampeón mundial. Con el tercer doblete del año para Toyota GAZOO Racing, la diferencia respecto a Hyundai Motorsport se dispara hasta los 49 puntos.