Kajetanowicz deja el ERC y competirá en el WRC2
Un tres veces Campeón de Europa de Rallies camino de su sueño mundialista
Absoluto dominador de las tres temporadas anteriores del Campeonato de Europa, Kajetanowicz se ha propuesto cumplir su sueño y disputar el Mundial de Rallyes dentro de la categoría WRC2.
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Posiblemente el nombre de Kajetan Kajetanowicz no sea conocido por el público en general, ni tan siquiera para algunos aficionados a los rallies, sin embargo, el polaco ha sido el absoluto dominador continental de la disciplina durante los últimos tres años y ahora, tras meses de silencio acerca del que iba a ser su programa para la temporada 2018 ha confirmado su salto al Mundial.
El tres veces Campeón de Europa de Rallies y cuatro veces ganador del nacional polaco no es un recién llegado a la competición. Con los 39 años recién cumplidos el pasado 3 de mayo, este oriundo de Cieszyn se convertirá en uno de los pilotos más veteranos de la segunda división del Campeonato Mundial, compartiendo honores precisamente con otro campeón regional FIA, Gaurav Gill, el cual ha decidido realizar una apuesta parecida a la de Kajetanowicz y competirá a los 36 años con un Ford Fiesta R5 dentro del WRC2.
En el caso de Kajetan contará con el apoyo inestimable de Lotos, petrolera polaca que ya respaldó el proyecto de Robert Kubica en el Mundial de Rallies con el Citroën DS3 RRC con el que el ahora piloto reserva de Williams se convirtió en campeón. En cuanto a la montura, el tricampeón del ERC seguirá confiando en el Ford Fiesta R5 con el que ha competido durante los últimos años, en este caso mantenido y preparado por la estructura que M-Sport tiene en Cracovia. En cuanto al copiloto que le acompañará en esta nueva aventura, Kajetanowicz todavía no ha anunciado quién será el sustituto de Jaroslaw Baran, con el cual mantenía una relación profesional desde hace casi 10 años, separando sus caminos al finalizar la temporada 2017.
Tampoco se ha definido por completo el programa, el cual contará con al menos cuatro participaciones en las nueve pruebas que restan en el calendario, comenzando el próximo mes de junio en la isla mediterránea de Cerdeña. Previsiblemente descartando el costoso Rally de Australia, Gales, Alemania, España o Finlandia son las principales candidatas a ver las evoluciones del dominador continental durante los últimos tres años. No será el debut mundialista, ya que Kajetanowicz ya estuvo presente en la edición 2017 del Rally de Polonia, sin embargo, es considerada como la primera internada ante lo que puede ser el asalto al título en 2018.
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