Yuki Tsunoda se convierte en el primer piloto nacido en el Siglo XXI en la Fórmula 1

Volverá a haber un piloto japonés en la parrilla después de seis temporadas, tratando en esta ocasión que los éxitos conseguidos por Takuma Sato en las IndyCar Series o por Kazuki Nakajima o Kamui Kobayashi encuentren ahora continuidad también en la categoría reina de los monoplazas. Ya sabemos que la Scuderia AlphaTauri es capaz de vencer, aunque haya sido de forma circunstancial, como lo ocurrido con la primera victoria de Pierre Gasly en el pasado Gran Premio de Italia, ahora queda por ver si Yuki Tsunoda consigue emular al que será su compañero en 2021.

El piloto nipón, uno de los protegidos de Honda, recalará de esta forma en la escudería con sede en Faenza después de haber terminado su temporada como rookie en la Fórmula 2 con la tercera posición final en el campeonato tras haber logrado siete podios y tres victorias que le hacían merecedor no únicamente del premio al mejor debutante, sino que también le permitían obtener la superlicencia necesaria para competir en el Mundial de Fórmula 1.

Su llegada a AlphaTauri, además de aclarar aún más los pocos movimientos que quedan dentro del mercado de fichajes, también significa que Daniil Kvyat se quedará sin asiento, por lo que será Nikita Mazepin el único representante ruso en la próxima temporada, mientras que el expiloto de Red Bull y de Toro Rosso deberá esperar a 2022 para ver si hay una nueva oportunidad con la llegada de la nueva reglamentación técnica.

Tsunoda, que se subió este pasado martes al AT01 durante los test de jóvenes pilotos realizados en el Circuito de Yas Marina ya tuvo la oportunidad de subirse a un monoplaza de Fórmula 1 el pasado mes de noviembre, cuando AlphaTauri organizó para él una sesión de test en Imola para que pudiera sentarse en el STR13, el monoplaza de 2018 de la escudería italiana.

"Como la mayoría de los pilotos de carreras, mi objetivo siempre ha sido correr en la Fórmula 1, así que estoy muy contento con esta noticia. Quiero agradecer a la Scuderia AlphaTauri, Red Bull y al Dr. Marko por brindarme esta oportunidad, y por supuesto a todos los de Honda, por todo su apoyo hasta ahora en mi carrera, brindándome grandes oportunidades para correr en Europa. También debo agradecer a los equipos con los que he competido para llegar a este punto, particularmente a Carlin, con quien he aprendido mucho este año", declaraba Yuki tras oficializarse la noticia. El nipón se convierte de esta forma en el primer piloto nacido en el Siglo XXI (11 de mayo del 2000, en Kanagawa) que compite en el Mundial de Fórmula 1.

Con su anuncio, únicamente queda por resolver el segundo nombre de Red Bull Racing, siendo Checo Pérez el que ha cobrado cierta fuerza después de vencer en el Gran Premio de Sakhir, mientras que Lewis Hamilton y Mercedes-AMG F1 deberán resolver la renovación del británico antes de terminar el año.