Test a fondo Volkswagen California Ocean: juguete para mayores

Durante unos días hemos disfrutado de las numerosas posibilidades, especialmente para el ocio al aire libe, que aporta una camper, a través del -probablemente- modelo más reconocible y reconocido en este, llamémoslo segmento: la Volkswagen California Ocean.

La California Ocean es la opción más completa. Es casi una autocaravana con cocina, ducha, doble cama, fregadero, nevera… Y es que la última actualización de la 'furgo' de Volkswagen se ha realizado para poner al día en equipamiento y seguridad este vehículo multipropósito, sin embargo se mantiene el ADN del modelo.

Ocean, motivo de nuestra prueba, está pensada para dormir dentro, tiene dos camas. La primera se consigue abatiendo la segunda fila de asientos donde pueden dormir dos personas. Unos prácticos cajones se encuentran debajo de la banqueta, donde se puede guardar un poco de ropa o útiles personales.

¿Y la otra cama? Está escondida en el techo. En este caso, la Ocean incluye un sistema de techo desplegable eléctrico, que 'destapa' sobre nosotros otra cama para dos y un habitáculo textil a modo de tienda de campaña. Tiene sus ventanucos y protege bien de la luz solar, y se complementa con luz de lectura a ambos lados de la cama y hasta cargador para el móvil.

Además, dispone de una red que se puede colocar en el hueco a través del cual se vuelve al habitáculo, para evitar accidentes. Especialmente si arriba duermen los pequeños de la casa, que serán los que se peleen por ello.

Y es que la Volkswagen California es un referente del ocio dentro del mercado. Desde aquella mítica T1 que todavía es icono inconfundible desde su introducción en los años 50, la polivalente de Volkswagen se ha mantenido fiel a su espíritu desenfadado.

Mientras la configuración Beach ofrece un equipamiento 'básico' para realizar acampadas manteniendo al completo el espacio interior, es en la Ocean donde el despliegue da un salto de nivel y encontramos cocina, fregadero, nevera, doble cama (banqueta posterior y techo superior) e incluso ducha con depósito de 30 litros a cambio de renunciar al número máximo de plazas, que en esta versión queda reducido a 4. Una pega notable para un vehículo de esas dimensiones.

Puede equipar un toldo retráctil con patas, con el que gracias a una mesa de picnic y dos sillas plegables tendremos un porche allá donde la furgoneta nos lleve. Tiene tomas de corriente de 230 voltios, calefacción independiente, una conexión exterior para agua e incluso un accesorio de ducha. Lo único que le falta para ser una casa con ruedas es un baño.

'Segmento' de moda

Las ventas vehículos comerciales destinados al uso en familia o al ocio está en crecimiento en España y las perspectivas hablan de una tendencia de claro crecimiento. Irse con la casa a cuestas está de moda y cada vez más personas optan por este tipo de vehículos como segundo coche para realizar escapadas.

Aunque las autocaravanas ofrecen una alternativa con mayor espacio interior y opciones de equipamiento, sus cualidades dinámicas, tamaño y precio las convierten en opciones no aptas para todos los públicos.

Si nos centramos en los comerciales polivalentes, la Volkswagen California es sin lugar a dudas uno de los vehículos de referencia en este segmento, manteniendo el tipo ante una competencia que cada vez cuenta con más posibilidades y donde el mayor rival no es otro que la Mercedes Clase V Marco Polo.

Mecánicas diésel

En el caso de la variante Ocean, la más completa, las opciones mecánicas se limitan a las versiones de 150 y 204 CV. En transmisiones encontramos la posibilidad de escoger cambio manual de 6 relaciones o automático DSG de 7 relaciones, existiendo la posibilidad de añadir tracción total 4Motion con bloqueo de diferencial opcional para aventurarse en terrenos más complejos.

La unidad probada fue la variante de 150 CV con cambio automático DSG, con 2.0 TDI de 150 CV, que por otra parte es la opción más lógica por consumos y prestaciones. Pese a las dimensiones del vehículo no se echa en falta más potencia, y es más ágil de lo que parece.

En cuanto al consumo, éste casi siempre se mantuvo por debajo de 8 litros de media en todo tipo de recorridos y con hasta cuatro personas y equipaje de acampada para 4 personas.

Comportamiento en carretera

El confort es sin lugar a dudas la máxima de la Volkswagen California, motivo por el que su comportamiento en carretera pese a ser bueno en términos absolutos, hace notar a los pasajeros las inercias del peso a la hora de afrontar curvas y tramos revirados. Ojo a los pasajeros con tendencia al mareo.

El aislamiento con respecto del exterior es bueno y el trabajo de las suspensiones es también muy bueno para mantener un nivel de comodidad muy elevado pese a lo irregular del terreno.

Acabados y equipamiento

Pese a que el grueso de los materiales empleados en el interior son plásticos duros y se denota su procedencia de la versión comercial Transporter/Multivan, la California ofrece un buen nivel de calidad y ajuste en el interior sin percibirse ruidos o crujidos molestos, incluso rodando por superficies irregulares se percibe una construcción sólida.

La última actualización de la Volkswagen California, puede incorporar control de crucero adaptativo, iluminación LED con función Light Assist, frenada autónoma de emergencia AEB, detector de fatiga, control de descenso en las versiones 4Motion, climatizador bizona o trizona, sistema multimedia con pantalla de 6,33 pulgadas...

Volkswagen ha buscado ofrecer en la California las mismas posibilidades en seguridad y conectividad que brinda un turismo, algo de agradecer ya que por regla general los vehículos de tipo comercial o profesional, incluso en sus versiones más lúdicas, suelen ofrecer carencias en equipamiento de este tipo.

El fenómeno de las furgonetas camperizadas cada vez toma más importancia para los fabricantes de automóviles. Es un jugoso y lucrativo nicho de mercado, un pastel que hasta ahora se llevaban a casa talleres de índole muy diversa y empresas preparadoras. Convertir una furgoneta en una casa sobre ruedas es el sueño de muchos jóvenes (y no tan jóvenes), seducidos por la libertad absoluta que ofrece.

Superficies de descanso.

Dos plazas en la 'planta de arriba' con una superficie de descanso de 1,20 x 2,00 m. La estructura de listones mejora el confort de descanso. El techo elevable permite estar sentado en posición erguida en la zona de la cabecera de la cama. Las dos plazas de la 'planta baja' tienen una superficie de descanso de 1,50 m x 2,00 m.

Prolongación para la cama

La banqueta de dos plazas se puede deslizar cómodamente sobre los raíles y también se puede extraer, lo que resulta muy práctico para transportar objetos de gran volumen.

Dispositivo de oscurecimiento en el compartimento habitable

Desde el revestimiento del marco del techo se despliegan unas persianas enrollables que se ajustan a los montantes de las ventanas impidiendo el paso a la luz.

Sistema de oscurecimiento en la cabina de conducción

En el California Ocean el parabrisas se puede oscurecer rápidamente con la ayuda de dos cortinas enrollables. En el Beach con tela extendida. Las ventanillas laterales de los tres modelos se pueden cubrir con parasoles de tela.

Paquete de cristal aislante

Reduce el ruido externo en hasta 6 dB (A). La luna delantera tiene un recubrimiento especial de cristal aislante, y las ventanas laterales también están reforzadas y todas las ventanas del compartimento de pasajeros están tintadas (cristal oscuro). Además, las ventanas laterales opcionales no pueden suministrarse en cristal acústico.

Combinación de cocina y fregadero

La cocina de gas de dos fogones con encendido eléctrico está ubicada en la parte izquierda, junto al fregadero de acero inoxidable con palangana extraíble. Ambos elementos están provistos de una cubierta. El suministro de agua cumple la directiva DIN 2001-2.

Armario debajo de la cocina

Debajo de la combinación de cocina y fregadero dispones de espacio para los utensilios de cocina y la vajilla. Las dos puertas deslizantes también se pueden abrir y cerrar con la banqueta/cama desplegada.

Nevera

En la parte izquierda de la cocina está ubicada una nevera con compresor y cesta accesible desde arriba. Tiene una capacidad de 42 l y mantiene los alimentos frescos también durante el trayecto. Tiene una potencia regulable de 1 a 6, que a partir de 5, si no está muy llena, puede hasta congelar lo que metamos dentro.

Superficie de trabajo flexible

La mesa desplazable está acoplada a la unidad de cocina y se coloca con la ayuda de un pie de apoyo desplegable.

Armario posterior con soporte para botellas de cristal

Aquí se puede guardar, ocupando poco espacio, una bombona de camping gas de 2,8 kg para la cocina. La bombona de gas se puede incluir de forma opcional en la dotación inicial.

Mesa de camping de serie

La mesa y las sillas de camping se pueden colocar en el exterior y almacenarlas fácilmente, ahorrando espacio cuando no se utilizan, pues se guarda en el revestimiento interior del portón lateral.

Dos sillas de camping

Las dos sillas plegables tapizadas con tela robusta son extremadamente cómodas y se pueden guardar fácilmente tras el revestimiento del portón trasero.

Conexión para ducha exterior.

La parte trasera del vehículo se puede equipar con una salida exterior de agua procedente del depósito con capacidad de 30 l ubicado en el interior de la pared lateral izquierda y está protegido contra las heladas. Con la ducha de instalación adicional se puede, por ejemplo, aclarar cómodamente cualquier equipamiento deportivo.

Toma de corriente exterior de 230 V

Podrás enchufar la toma en cualquier plaza de camping para suministrar electricidad al vehículo. Además, dispone de una función de carga para las baterías del California. Junto a éste se halla la boca de llenado del depósito de agua fresca con capacidad de 30 l, ubicado en el interior de la pared lateral izquierda y está protegido contra las heladas.1 En la cocina modular hay integrado un depósito de agua residual, también con capacidad de 30 l.2

Iluminación exterior

Los faros LED de bajo consumo y el sistema de limpieza de faros garantizan una perfecta visibilidad. El espejo interior antideslumbrante proporciona una protección extra contra el desagradable deslumbramiento del tráfico de la parte posterior.

'Light Assist'

Regula automáticamente las luces para evitar deslumbrar a los vehículos que vienen de frente o circulando por delante. Conduciendo a más de 60 Km/h y en completa oscuridad, el sistema enciende automáticamente las luces de carretera.

Faros antiniebla con luz de giro

Aseguran una óptima visibilidad en condiciones meteorológicas adversas. El faro más cercano a la esquina ilumina la carretera al girar.

Iluminación en el portón trasero

Al caer la noche, gracias al nuevo concepto de iluminación interior Camper que contiene iluminación en el techo deflector y en el portón trasero, podrás iluminar el maletero y la zona posterior del vehículo.

Caja de cambios de doble embrague DSG

La caja de cambios de doble embrague DSG de 7 velocidades permite un cambio de marchas totalmente automático sin interrupción del flujo de potencia, lo que tiene como resultado un confort y una eficiencia de la conducción significativamente mayores. El conductor puede elegir entre modo normal y modo deportivo.

Calefacción y aire acondicionado.

Aire Acondicionado 'Climatic' 1 en cabina y calefacción en el habitáculo. El sistema de aire acondicionado semiautomático cuenta con un sensor interior para comparar la temperatura interior con la seleccionada. Los difusores delanteros proporcionan aire frio a conductor y acompañante, mientras que los segundos difusores traseros distribuyen el aire caliente en el compartimento de pasajeros.

Climatizador 'Air Care Climatronic' 2 3 zonas. Este sistema ofrece un control de temperatura de tres zonas para el conductor, el acompañante y en el compartimento de pasajeros (Rear) de aire acondicionado y aire caliente. Reconoce la intensidad de radiación solar y temperatura exterior y añade más o menos frio en consonancia. La función de recirculación automática del aire, que incorpora el filtro de alérgenos air care, cuenta con un sensor de calidad del aire crea un clima interior agradable

Calefacción estacionaria programable 3. Funciona independientemente del sistema de calefacción y ventilación, y se puede controlar tanto desde el panel de control central como a través del mando a distancia de serie para el California Ocean.

La California Ocean más barata arranca en algo más de 48.000€, y ya se ofrece con un motor 2.0 TDI de 150 CV como propulsor de acceso. Una Ocean con el motor 2.0 BiTDI más potente y un equipamiento amplio, con algunos detalles personalizados podría superar los 60.000 euros.

Precio oficial: desde 515,92 €/meso 48.440,00 €*

* El precio mostrado no incluye IVA, transporte, impuestos de matriculación ni promociones comerciales. Gastos de preentrega y matriculación también excluidos.