Habrá una versión ligera y otra pesada para políticos y personalidades
El Volvo XC90 Armoured ofrece protección balística y frente a explosiones gracias a su nueva armadura de protección.
Proteger y servir. Ese puede ser perfectamente el eslogan que utilice Volvo para su nueva versión del XC90. El popular SUV de los escandinavos estrena variante a través de su departamento de Vehículos Especiales, con la intención de ofrecer un extra de protección a sus ocupantes. De esta forma, Volvo Cars presenta su nuevo XC90 Armoured, un vehículo blindado que está especialmente dirigido para el transporte de importantes personalidades y políticos.
Aunque pueda parecer que es un nicho de mercado, en la actualidad hay un interés creciente por este tipo de vehículos blindados que ofrecen un extra de seguridad no centrada en la circulación, sino frente a otros ataques externos. Volvo Cars cuenta con años de experiencia fabricando vehículos policiales, especialmente para los cuerpos de Suecia, así como camiones de bomberos y otros modelos especiales para determinados trabajos.
El Volvo XC90 Armoured cuenta con un índice de protección VPAM VR8 que certifica que el automóvil tiene una resistencia balística de 360 grados, así como una resistencia explosiva. Aunque también existe una versión 'light' más ligera, el XC90 que más protección ofrece cuenta con una armadura de acero de alta resistencia con un grosor de 10 milímetros, mientras que el grosor del vidrio puede ser de hasta 50 milímetros.
El vehículo que se utiliza como base es el Volvo XC90 T6 AWD, que se fabrica en la planta de Torslanda en Suecia. La armadura agrega aproximadamente 1.400 kilogramos al XC90, lo que eleva el peso total del automóvil hasta 4.490 kg si incluimos cinco ocupantes, motivo por el que está equipado con una suspensión mejorada y nuevos frenos. La intención es la de mantener gran parte de las características dinámicas dentro de lo posible, mientras que la estética es idéntica a pesar de la nueva armadura que es instalada por el especialista TRASCO Bremen GmbH en Alemania.
Los interesados en uno de estos vehículos de la clase 'pesada' ya se pueden encargar y las primeras entregas se esperan para finales de este 2019, mientras que los que busquen adquirir la versión 'ligera', recibirán las primeras unidades ya en la primera mitad de 2020. Estos últimos están orientados según el fabricante para países de Latinoamérica como Brasil o Europa del Este, en los que los clientes particulares buscan una mayor protección frente a un riesgo geográfico o delincuencia de bandas y mafias.