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De ignorarlos puede causar un accidente

Los consejos de la DGT para conducir con moto en lluvia y salir airoso

Conducir con lluvia es sinónimo de peligro, y más cuando circulamos en moto, motivo de más para tener en cuenta estos consejos.

Cómo conducir una moto con lluvia

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Los riesgos en carretera están siempre presentes, pero según algunos contextos estos pueden aumentar considerablemente. Es por ello que, en circunstancias como la lluvia, debemos extremar las precauciones, y más cuando circulamos en moto. Con esta premisa, la DGT pone sobre la mesa una serie de consejos que debemos aplicar si nos vamos a desplazar con moto durante esos días lluviosos.

Ya de por sí, las motocicletas conllevan más riesgos que un coche al tratarse de un medio de transporte más expuesto. Si esto la extrapolamos a climatologías adversas, el peligro se multiplica considerablemente. Uno de los principales motivos es por la adherencia que, al fin de cuentas, una moto cuenta con dos ruedas, lo que implica menos agarre que un coche.

Sin embargo, la pérdida de adherencia en días de lluvia no es el único peligro al que se exponen los usuarios de motos, ya que hay más. Sí, muchos de estos consejos son aplicables a los coches, pero deben tratarse con más cautela si cabe cuando viajamos sobre dos ruedas, ya que en caso de accidente el piloto está expuesto a sufrir más daños.

De esta manera, la DGT recomienda aumentar más la distancia de seguridad y evitar a toda costa las maniobras bruscas con giros del manillar. A su vez, debemos utilizar equipamiento visible que rehuse de colores oscuros para que los demás vehículos puedan identificarnos con claridad. También debemos evitar que se nos empañe el casco, de lo contrario podríamos perder visión y sufrir una caída o accidente.

Por supuesto, los neumáticos deben de estar en perfectas condiciones, y debemos revisarlos antes de salir de casa para comprobar su estado y que las presiones sean correctas. El estado de los frenos debe de ser óptimo, ya que con el asfalto mojado la distancia de frenado aumenta. Además, si tu moto no tiene ABS debes ejercer menos presión sobre el freno delantero para no derrapar.

También, debemos evitar las zonas resbaladizas, tales como marcas viales o rejillas de alcantarillas, ya que con el agua se convierten en superficies peligrosas. En caso de que la lluvia sea intensa y que haya una niebla muy densa, es recomendable no salir de casa o parar hasta que amaine. Y es que a menos de 3 grados centígrados se puede formar hielo. Por supuesto tampoco debemos abordar la carretera si hay mucha nieve, y en caso de que sople viento fuerte debemos reducir lo máximo posible la inclinación así como la velocidad, especialmente a la salida de túneles o después de adelantar a vehículos voluminosos.

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