Italjet regresa con su montura más urbana y agresiva
Italjet Dragster: así es el regreso del scooter más visceral
A la venta en 2020, el nuevo Italjet Dragster regresa al mercado con dos versiones y una receta idéntica que promete no dejar indiferente a nadie
![Italjet Dragster](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages01/2020/02/13/87ECE6E7-8115-4CE6-8D89-14DE648995AF/98.jpg?crop=1336,752,x0,y70&width=1900&height=1069&optimize=high&format=webply)
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¿Recuerdas aquel mítico scooter llamado Italjet Dragster comercializado a finales de los '90? Pues Italjet está de regreso con esta misma idea, aunque convenientemente actualizada. El regreso del Italjet Dragster vuelve a ser cuanto menos impactante, y es que una vez más, la firma italiana ha apostado por una fórmula muy diferente a lo que ofrece el mercado, y no solo lo decimos por su diseño. El nuevo Dragster llega este 2020 con la serie intención de crear escuela, marcando distancias con todos sus rivales a base de personalidad y soluciones propias, algo que por seguro le valdrán para como mínimo, ser el scotter más exclusivo en tu ciudad.
Italjet ha reinventado el concepto del Dragster para adaptarlo a lo nuevos cánones de diseño, pero ello no quita para que nos encontramos con una estética muy peculiar marcada por su chasis tubular desnudo o se recortado colín. Como venido del futuro, esto scooter no emplea carcasas que enmascaren sus entrañas, convirtiéndose en marca de la casa y permitiendo escoger diferentes colores para reafirmar su peculiar estética.
![Italjet Dragster Italjet Dragster](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages01/2020/02/13/BD4DC073-2CDA-46D3-BF17-E99E023A5F9E/58.jpg?crop=1336,758,x0,y67&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
A nivel técnico el nuevo Italjet Dragster se comercializará en dos versiones. Por un lado nos encontramos con motor monocilíndrico de 125cc capaz de desarrollar 14,9 CV y con ello ser compatible con el carnet B de conducir (con 3 años de antigüedad). Por encima de esta motorización nos encontramos un propulsor de 200c y 19,8 CV. Para ambos propulsores la velocidad máxima está fijada en 125 Km/h, ofreciendo un peso de 108 Kg para el Dragster 125 y 112 Kg para el Dragster 200. El equipo de frenos viene firmado por Brembo en ambos casos, contando con ABS en la versión más potente. Además, Italjet vuelve a recurrir al complejo sistema de suspensión delantera independiente, un diseño que promete un manejo muy superior.
Ya a la venta desde 4.100 euros, el Italjet Dragster comenzará a ser entregado a mediados de año, contando con una edición especial de lanzamiento "First Edition" de 499 unidades que ya ha sido agotada mediante reservas.
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