Kymco rebaja el precio de su scooter más deportivo hasta el 31 de Julio
El Kymco AK 550, archienemigo del Yamaha T-MAX, rebaja su precio
Si estás buscando hacerte con un maxi-scooter de altas prestaciones a mejor precio, Kymco te lo pone más fácil con la nueva oferta del AK 550
![Kymco AK 550](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages02/2020/01/27/459C3D4E-6977-4FF1-9006-EA22E3EF46AA/98.jpg?crop=1600,900,x0,y85&width=1900&height=1069&optimize=high&format=webply)
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Kymco ha decidido hacer aún más atractivo su maxi-scooter de altas prestaciones, y lo hace para afianzar su posición en la guerra contra los Yamaha T-MAX y BMW C 650 Sport. En promoción hasta el próximo 31 de Julio, el Kymco AK 550 tiene un precio ahora desde 9.299 euros, lo que supone una rebaja de nada menos que 950 euros con respecto al precio de venta recomendado (PVR) de 10.249 euros.
![Kymco AK 550 Kymco AK 550](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages02/2020/01/27/9B9A4B2E-DFBF-431F-BA88-C128CF486C04/58.jpg?crop=1600,907,x0,y81&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
En el apartado de equipamiento nos encontramos puntos destacables como es el navegador integrado Noodoe, cuadro de instrumentos digital, dos modos de conducción (Full Power y Lluvia), puños calefactables e iluminación LED.
![Kymco AK 550 Kymco AK 550](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages02/2020/01/27/52A7AB06-90A4-4C92-828C-547C406718FD/58.jpg?crop=1515,859,x45,y0&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
Esta oferta no incluye cambios a nivel técnico o de equipamiento, encontrándonos la misma receta deportiva que conocíamos hasta la fecha. Esto se traduce en un motor de 550 cc de 2 cilindros en línea con 53,7 CV de potencia máxima a 7.500 rpm y 55 Nm a 5.750 rpm. A ello añadimos un chasis pensado para ofrecer una receta cada vez más demandada, la de un scooter de gran tamaño y altas prestaciones, pero usable en el día a día con el suficiente confort para sortear el tráfico urbano. Su bastidor es de doble viga de aluminio con apenas 13,5 Kg de peso, aunque el peso final es de 230 Kg. Para la suspensión se emplea una horquilla invertida de 41 mm en la rueda delantera, mientras para la rueda trasera se confía en único brazo monoamortiguador. El equipo de frenos está firmado por Brembo, con pinzas radiales delante y doble disco de 270 mm, mientras que para la rueda trasera solo encontramos un único disco de 260 mm.
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