Yamaha T-MAX 2020: todavía más deportivo

A partir de este mes de Diciembre puedes hacerte con el nuevo Yamaha T-Max 560, la séptima generación del maxi scooter deportivo de la firma japonesa. Conviertido en toda una institución dentro del motociclismo por su concepto de scooter de marcado carácter deportivo, Yamaha renueva el T-Max con la mirada puesta en mejorar la receta ya conocida que tantos éxitos le ha reportado, teniendo además como principal reclamo un nuevo motor de 562 centímetros cúbicos.

La gama T-Max en España contará a partir de ahora con dos niveles de acabado por los tres que antes se ofertaban. De este modo la configuración del T-Max ofrece un nivel de acabado "base" y un segundo nivel "Tech Max". En materia de precios el T-Max 560 se comercializa desde 12.499 euros, mientras que su variante más equipada T-Max 560 Tech Max se comercializa desde 14.399 euros. En el caso de la variante Tech Max nos encontramos con un equipamiento que incluye asiento y puños calefactados, pantalla regulable, control de crucero, amortiguador trasero regulable en precarga o una decoración específica.

El nuevo Yamaha T-Max 560 consigue elevar su potencia hasta los 47,6 CV a 7.500 rpm, ofreciendo un par máximo de 55,7 Nm a 5.250 rpm. Este nuevo motor cuenta con nuevos pistones de aluminio de mayor diámetro, siendo revisado también el escape y el cuerpo de admisión. El consumo medio homologado es de 4,8 l/100 Km. En la transmisión también se han efectuado cambios en pos de ofrecer una respuesta más plena en todo el tacógrafo. En el apartado del bastidor en fundición de aluminio o el equipo de frenos es donde no encontramos diferencias, manteniendo la misma configuración que disfrutaba la T-Max de sexta generación, aunque sí que estrena una nueva configuración para el equipo de suspensiones buscando un mayor nivel de confort y efectividad.