Así es el transporte automatizado que Toyota utilizará en los Juegos Olímpicos de 2020

Los Juegos Olímpicos y Paralímpicos se celebrarán el próximo año en Tokyo. Toyota, como anfitriona, ha desvelado toda la información de un modelo anunciado en 2018, denominado e-Palette. Esta curiosa creación es un transporte automatizado y eléctrico que dará movilidad a los atletas olímpicos y paralímpicos, junto al personal auxiliar por las villas olímpicas.

Para su concepción, Toyota ha desvelado que ha estado en continuo contacto con los atletas para conocer cuales eran las necesidades de estos y, especialmente, conocer cómo podían adaptarse a los atletas paralímpicos para ofrecerles una movilidad cómoda, práctica y sencilla.

El vehículo es eléctrico y ofrece una autonomía máxima de 150 kilómetros. Está controlado por un sistema de conducción autónoma, que puede alcanzar hasta 20 km/h, pero siempre contará con la ayuda de un operario de seguridad a bordo, que podrá ponerse al mando si la situación lo requiere. El modelo se caracteriza por su diseño simétrico, con una forma cúbica y las ruedas situadas en las esquinas, para ofrecer el máximo espacio posible en su interior.

Para hacer realidad esta conducción automatizada, el e-Palette incorpora equipos y software de control, sensores avanzados y cámaras, en combinación con una representación 3D de gran precisión y un sistema de gestión operativa. Para asegurar la máxima seguridad tanto de los ocupantes como de los peatones, Toyota ha desarrollado una interfaz hombre-máquina, mediante los faros frontales y posteriores del vehículo, que replican el contacto visual para informar de sus acciones a las personas de su alrededor.

Con la premisa de facilitar al máximo la movilidad de los atletas paralímpicos, el e-Palette ofrece grandes puertas correderas, un suelo bajo, rampas eléctricas y un sistema de control de llegada, que se activa al acercarse a cada destino, para que los pasajeros, incluidos aquellos que usan silla de ruedas, puedan entrar y salir de forma rápida y fácil.

El espacio máximo de su interior es de hasta 20 personas (incluido el operador), o hasta cuatro sillas de ruedas más siete pasajeros de pie. Toyota, incluso, ha equipado su creación con colores contrastados en el suelo, acabados, asientos y otros componentes para ayudar a las personas daltónicas.

El vehículo estará presente en el próximo Salón de Tokyo, que abre sus puertas del 23 de octubre al 4 de noviembre. Su desarrollo supone el primer vehículo de Toyota desarrollado con funciones avanzadas de conducción autónoma, lo que supone un hito dentro de la historia del fabricante japonés.