SÓLO 3 DECESOS MENOS QUE EN 2022

En 2023, estas fueron las Comunidades Autónomas con menos fallecidos en accidentes de tráfico

Según la DGT, el año pasado murieron 1.145 personas en las carreteras españolas. Sin embargo, hay regiones de nuestro país donde estas desgracias son más o menos probables que ocurran.

Accidente de tráficoiStock

La Dirección General de Tráfico ha publicado recientemente el número de personas que perdieron la vida en accidentes de tráfico durante todo el año 2023, que sólo se ha reducido en 3 fallecidos respecto a la cifra que arrojó 2022. En total, el año pasado se registraron 1.145 decesos en las carreteras españolas, lo cual continúa siendo un dato muy lejos de lo deseado por la DGT, ya que el organismo, dependiente del Ministerio del Interior, aspira a un recuento nulo, sin víctimas. Pero, ¿en qué lugares dirías que se producen más sucesos de este tipo que lamentar?

Las estadísticas que presentó la DGT el jueves 4 de enero ponen de relieve que, pese al ligero aumento de los desplazamientos de largo recorrido, del censo de conductores y del parque móvil de vehículos, las defunciones a causa de los choques o las salidas de vía en las calzadas de nuestro país se mantienen estables. La entidad también apunta que se ha conseguido reducir en un 9% las muertes derivadas de colisiones frontales, que en el ejercicio anterior fueron, aun así, de 225.

Según se ha explicado, el colectivo que más desgracias de este tipo sufre actualmente es el de los motoristas, pues su mortalidad se incrementó hasta los 299 fallecidos en 2023, 45 más que en 2022. Este es la principal razón por el que se pretende poner más dificultades a la obtención del carnet A1, con el que se pueden manejar motos de hasta 125 centímetros cúbicos. Por el contrario, se detectaron menos peatones atropellados con consecuencias fatales: 118 en vez de 127. Prácticamente mitad de ellos expiraron en autovías y autopistas con motivo de la velocidad.

En España se notificaron 3,1 decesos por acontecimientos del tráfico cada día y sólo hubo 25 jornadas de 2023 sin registros. Sin embargo, hay ciertas regiones del territorio nacional donde la letalidad en las carreteras, bien sea por la densidad de la población o por las condiciones de las calzadas (tipología, orografía, climatología, estado, etc.), es mucho menor que en otras, siendo las colindantes Navarra y La Rioja donde menos siniestros mortales se observan con diferencia. En cambio, las CC.AA. con más riesgo de morir en un vehículo son Andalucía y Cataluña.