2040 sigue siendo la frontera del Gobierno para prohibir los coches a combustión

El avance de las tecnologías de electrificación y la cada vez más urgente necesidad de limpiar una atmósfera cada vez más contaminada ha hecho que los gobiernos comiencen a tomar medidas drásticas para reducir la contaminación atmosférica, sobre todo si hablamos de las grandes ciudades, donde el ambiente enrarecido por los gases contaminantes causa cada año miles de muertes.

El actual gobierno español anunció hace unos meses su propósito de prohibir la venta de vehículos nuevos que emitiesen CO2 a partir de 2040, una proposición que levantó mucha polémica y que, a raíz de los últimos acontecimientos políticos, todo apuntaba a que se iba a quedar en el aire. Contra todo pronóstico, el Gobierno ha presentado hoy el anteproyecto de Ley de Cambio Climático y Transición Energética, y el 22 de febrero será presentado el Plan del Clima con la prohibición de la venta de coches que emitan CO2.

Este Plan mantiene como medida estrella la prohibición de ventas de vehículos equipados con un motor de combustión a partir de 2040, momento en el que sólo se podrán comercializar vehículos con motores eléctricos o con motores con pila de hidrógeno, es decir, sistemas de propulsión que no emitan ni un sólo gramo de CO2 a la atmósfera.

Junto a este Plan del Clima se introduce también el Plan de Acompañamiento para la Automoción, con el que se pretende atraer futuras inversiones con las que reconvertir las actuales fábricas de automóviles situadas en España.