Los 4 requisitos que deben cumplir los neumáticos equivalentes a los de serie

A la hora de [[LINK:INTERNO|||Video|||5bb53b1c7ed1a867bc13ff77|||cambiar los neumáticos ]]muchos conductores optan por introducir neumáticos equivalentes a los de serie, ya que suelen ser más económicos. Sin embargo, hay unos requisitos que debes cumplir. Te los explicamos.

Lo primero que debes tener en cuenta, en general, es que todas las gomas han de proceder del mismo fabricante. Además, el dibujo debe [[LINK:INTERNO|||Video|||5bdb48dc7ed1a8b5f84f1fda|||conservar cómo mínimo una profundidad de 1,6mm]]. Además, los neumáticos deben ser del mismo modelo si se hallan en el mismo eje, y todos deben respetar el sentido de rodadura.

Además de estas reglas básicas, un neumático equivalente debe cumplir estos requisitos:

• La capacidad de carga debe ser igual o mayor a la indicada en los valores que verás en la tarjeta de la ITV.
• La velocidad máxima debe ser [[LINK:INTERNO|||Article|||63846ae1cc7bb0e47b6133fd|||mayor o igual a la que indica el fabricante]] o la tarjeta de la ITV.
• Además, debe corresponder el perfil de la llanta de rodaje con el neumático.
• Por último, el diámetro exterior debe ser igual que la indicada en la tarjeta de la ITV. Se permite un margen de diferencia del 3%.

Recuerda que mucha de esta información la puedes encontrar en el borde de los neumáticos, y son la serie de números que viene grabada en casa uno de ellos.