DEL AIRBAG AL E-CALL

40 años de avances en seguridad: cuando tu coche llama a emergencias por ti y otras 'ADAS' que te salvan la vida

La seguridad es muy importante tanto en nuestro día a día como durante la conducción, se cumplen cuatro décadas de los sistemas de seguridad y hacemos un repaso de su evolución de la mano de uno de los modelos más seguros, el Seat Ibiza.

Ponle Freno : Sistemas de Seguridad

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En los últimos años, el mundo ha cambiado mucho y si ya nos remontamos a los ochenta aún más, de aquello no había teléfonos móviles ni redes sociales y en el caso de que tuvieras un accidente de tráfico era complicado poder avisar a los servicios de emergencia. Eso ha cambiado y en la actualidad cualquier coche cuenta con sistemas para avisar a las autoridades de un percance.

Nos remontamos 40 años atrás, y si hablamos de seguridad tenemos que mencionar al primer Seat Ibiza que revolucionó el mundo del automovilismo, este compacto llego al mercado con motor de la prestigiosa marca Porsche y destacó por características básicas como los cinturones de seguridad frontales y los airbags frontales.

Ponle Freno : Sistemas de Seguridad
Ponle Freno : Sistemas de Seguridad | Centímetros Cúbicos

Solo dos años después llegó la segunda generación, este superventas y fue un desafío para la seguridad activa y pasiva. Todas estas novedades que presentaba esta versión fueron examinadas con exigentes pruebas y simulaciones. Además, esta generación estrenaba suspensiones independientes, eje direccional trasero, dirección de cremallera asistida, ABS, controles de tracción y de estabilidad, con un habitáculo indeformable.

Cuando llegaron los 2000 el Ibiza ya tenía un renombre dentro del mercado, hasta la misma Shakira se había subido a este compacto. Tocaba renovarse y con ello llegaron las primeras ayudas de serie, entre las que destacaron ABS, sistema para aumentar la presión del pedal de freno, doble airbag delantero y laterales, volante multifunción y dirección electrohidráulica, más ligera pero más firme.

Los años seguían su curso, los radio cassetes se quedaban anticuados y la cuarta generación del Ibiza iba a acabar totalmente con ellos. Con el Full Link los usuarios podían tener en una pantalla de 6’5 pulgadas lo mismo que tenían en su smartphone.

Ponle Freno : Sistemas de Seguridad
Ponle Freno : Sistemas de Seguridad | Centímetros Cúbicos

Además de puertos USB, Bluetooth para tener la mejor conectividad, en cuanto a seguridad también contaba con lo mejor de la época con control de presión de neumáticos, el asistente de arranque en pendiente, los airbags de cabeza y tórax, el ESP de serie. O las 5 estrellas en los test de impacto de EuroNCAP.

Ahora, en su 40º aniversario, la quinta generación del Ibiza sigue haciendo historia en seguridad activa y pasiva. Con asistentes avanzados a la conducción de serie, como el Travel Assist. Este sistema permite mantener una velocidad constante y evitar colisiones mediante el reconocimiento del tráfico y frenado automático, brindando una experiencia de conducción más segura y cómoda.

Características como el asistente de velocidad inteligente, el reconocimiento de señales de tráfico y el sensor de presión de neumáticos se suman a la lista de innovaciones que hacen del Ibiza se convierta en unos de los mayores exponentes en seguridad.

Ponle Freno: Sistema de Seguridad
Ponle Freno: Sistema de Seguridad | Centímetros Cúbicos

La marca española no se olvidó de los detalles, también incluye sensores laterales para detectar el ángulo muerto y evitar accidentes al cambiar de carril, avisando de cuando se está realizando la maniobra en un momento inadecuado.

Antes no había con que avisar a la asistencia en carretera y ahora con tan solo un botón de nuestro vehículo podemos llamar a los servicios de emergencia. Todo ello gracias a que el propio vehículo lleva una tarjeta SIM que permite llamar y dar nuestra ubicación sin necesidad de que digamos nada.

Y aunque es un botón pequeño al que apenas le hacemos caso, gracias a él se salvan unas 2.500 vidas anuales. Este sistema llamado eCall, ayuda a conseguir el objetivo de Ponle Freno… el de reducir el número de víctimas por accidente de tráfico.

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