UNA CUANTIOSA MULTA
5.000 dólares de multa te puede costar esta acción a los mandos de un superdeportivo
En Australia va a existir un carnet para conducir superdeportivos, ¿debería llegar a España esta ley? En dicho país entrará en vigor en diciembre de 2024 y se denomina carnet Clase U.
Publicidad
Está cogiendo mucha fuerza la noticia de que en Australia existe un carnet para conducir superdeportivos. Algo que tiene lógica, ya que estamos hablando de coches muy potentes y que, en manos inexpertas, pueden causar auténticos estragos. Pero las autoridades australianas tampoco se fían de los conductores que obtengan esta licencia, así que si pillan a uno con el control de tracción desconectado se puede enfrentar a una multa de 5.000 dólares.
Y es que estamos hablando de una medida vigente a partir del 1 de diciembre de 2024, momento en el que entra en vigor en Australia este carnet especial. Además, aquellos propietarios de un superdeportivo que lo adquieran de ahora en adelante o que ya lo tuviesen, tendrán que enfrentarse igualmente a la prueba.
5.000 dólares te costará desactivar este importante sistema en un coche
Concretamente, este carnet recibe el nombre de Clase U, y se basa en una serie de pruebas que, de momento, están en desarrollo. Pero lo más interesante reside en la sanción por decidir desactivar diferentes medidas de seguridad que son comunes en muchos vehículos pero que toman un papel muy trascendente en los superdeportivos.
Y es que estamos hablando de sistemas con el control de tracción, el control de estabilidad o incluso diferentes sistemas de ayuda a la conducción. De esta manera, todo conductor de un superdeportivo que ose desactivarlos en la vía pública será sancionado con una multa de 5.000 dólares.
Además, y en según qué casos, también estará prohibido recurrir a ciertos modos de conducción. Esto se debe a que, en algunos coches de altos vuelos, estos limitan la intervención del control de tracción, por ejemplo, y ello puede ser peligroso en carretera abierta. Además, en caso de accidente resultará bastante sencillo para los investigadores determinar si estos estaban activados o no.
No obstante, habrá un criterio a la hora de determinar qué coches se acogen o solo a estas normas, sino también al carnet de Clase U que necesitarán los conductores.
Publicidad