520 CV girando a 9.000 rpm y sabor a despedida: así es el nuevo Porsche 911 GT3 RS

Aún no lo conocemos de manera oficial, sino que lo hemos podido ver gracias a una filtración. El nuevo Porsche 911 GT3 RS llega antes de tiempo pero gracias a una filtración ya se ha dejado ver en todo su esplendor, sin esconder nada, y en un color tan llamativo como sus prestaciones, que serán de auténtico infarto. Este 911 GT3 RS es la segunda iteración de la actual generación, o dicho de otra forma: el 991.2 GT3 RS. Es el Porsche de circuito definitivo (de entre los que se pueden matricular), y una de las opciones más interesantes de la gama 911 actual para quien busque las mejores y más puras sensaciones de conducción. El 911 GT3 RS es, en definitiva, el sueño de muchos y con esta actualización lo será aún más. Lo primero que llama la atención es su pintura, llamada Lizard Green. Pero los cambios, aunque no parezcan profundos, son importantes a todos los niveles. La aerodinámica se mejora gracias a un nuevo frontal con conductos tipo NACA sobre el capó delantero, un splitter frontal rediseñado y un paragolpes trasero que incorpora un difusor de nueva cuña. Los colines de escape mantienen su disposición, en el medio de la zaga, así como el doble alerón trasero.

A nivel mecánico, el seis cilindros bóxer de 4 litros de cilindrada aumenta 20 caballos respecto al 911 GT3 para alcanzar los 520 CV. Un propulsor que será capaz de  girar a más de 9.000 rpm y que se convierte en el seis cilindros atmosférico más potente que jamás ha creado Porsche para uno de sus coches de calle. Irá asociado de manera exclusiva a la caja PDK de siete velocidades, y le permitirá hacer el 0-100 km/h en sólo 3,2 segundos. La velocidad punta se queda en 312 km/h. Este Porsche 911 GT3 RS 991.2, que podría ser uno de los últimos 911 atmosféricos, equipa también un sistema de ruedas traseras directrices recalibrado y tiene menos aislamiento acústico para una experiencia aún más radical. Una versión con sabor a despedida y que brillará en todo su esplendor en el próximo Salón de Ginebra. En Centímetros Cúbicos:  ¿Interesado en un Porsche 911 GT3 de estreno? Aquí venden un pack...¡de 18 unidades! |  Probamos el Porsche Panamera Sport Turismo: deportividad sin renunciar a nada