6 coches que fueron fabricados para durar toda la vida (tercera parte)

Lo sabemos, ya no se fabrican coches como los de antes y a día de hoy resulta difícil imaginar que un moderno compacto o una tecnológica berlina sea capaz de soportar el maltrato y las décadas de servicio que consiguieron sus antecesores. Todo ha cambiado y ahora los coches son capaces de ofrecer posibilidades que ante ni siquiera eramos capaces de imaginar, pero no podemos olvidar a aquellas leyendas que todavía hoy ruedan por nuestras carreteras demostrando que antes se hacían coches para durar toda la vida. Tras nuestra y su posterior , ampliamos el catálogo de coches para toda la vida con otras 6 leyendas de ese selecto club de coches que destacaron por ofrecer mínimas averías, escasas visitas al taller y un aguante sin rival para acumular años y kilómetros.

1 - Skoda Octavia: hablamos sin lugar a dudas de una de las berlinas más reconocibles del mercado español que va ya por su tercera generación. Pero fue su primera generación la que creó escuela y movilizó a una grandísimo número de taxistas gracias a sus robustos motores TDI y la simplicidad de sus posibles reparaciones. De estos primero Octavia era fácil hablar del millón de kilómetros sin haber abierto el motor.

2 -Nissan Patrol: todavía hoy es posible ver andando por más de una finca o raid los míticos Nissan Patrol con motores de 6 cilindros. Hablamos de un todoterreno de los de verdad, diseñado para ser maltratado y que fue uno de los pilares de la gama Nissan desde su llegada a España en los años '80. Pese a que el modelo original fue lanzado en 1951, en el mercado español conocemos al Nissan Patrol desde su tercera generación.

3 - Land Rover Defender: el todoterreno por excelencia que además ostenta el honor de haber permanecido en fabricación por más tiempo sin apenas variaciones en su diseño original. El Land Rover Series I se presentó en 1948, lo que ha permitido al modelo acumular 68 años de historia a la venta. A lo largo del tiempo se han sucedido numerosas evoluciones, sin embargo se ha mantenido fiel a su espíritu robusto, espartano y dando prioridad en todo momento a sus capacidades off-road. La denominación Defender llegaría en 1983, mientras que también es conocida en España la variante Land Rover Santana producida en Linares y usado por ejemplo por el ejercito español.

4 - Opel Kadett: una de las berlinas que movilizó a España en los '80 y '90 y que sobre todo será recordado por ser el modelo superventas de la marca alemana y por sus versiones deportivas GSi que fueron el sueño húmedo de los aficionados al motor durante mucho tiempo.

5 - Peugeot 309: una berlina sencilla, económica y de bajísimo mantenimiento. Originalmente fue pensado para ser lanzado bajo la firma Talbot, pero Peugeot decidió lanzarlo para ubicarlo por debajo del Peugeot. Se trató de un proyecto pensado para ofrecer una opción robusta y económica, siendo fabricado en diferentes factorías, incluyendo la de Villaverde en España. Todavía hoy se sigue produciendo para la India.

6 - Mercedes W115: llegamos a la estrella de la durabilidad y fiabilidad, pues muy posiblemente sea este el coche con más kilómetros acumulados durante toda su vida. Concretamente el protagonista de esta foto es un taxista griego que se hizo con la conocida versión 200D con motor diésel de 54 CV para alcanzar los impresionantes 4,6 millones de kilómetros con mínimas revisiones o reparaciones. A día de hoy este modelo descansa en el museo Mercedes-Benz. En Centímetros Cúbicos: |