EMOCIONES AL VOLANTE
Los 8 compactos más divertidos de conducir sin ser deportivos
Modelos icónicos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Toyota Corolla son compactos con características para un manejo trepidante como elevada velocidad, ligereza o aceleración en un chasquido
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Los coches no tienen por qué ser deportivo para que conducirlos sea apasionante. Existen turismos compactos, ligeros y manejables, con condiciones muy atractivas de motorización, estructura o agilidad. En esta lista citamos ocho vehículos (ordenados de menos a mayor precio) con los que pasárselo genial al volante.
Seat León
Conocemos de sobra las habilidades del Seat León, uno de los coches que desde hace décadas triunfa en las manos de todo el que busca una conducción emocionante. Su versión de gasolina se vende desde 20.654 euros y casi alcanza los 200 km/h con sus 116 CV de potencia.
Hyundai i30
El éxito de Hyundai en el World Rally Car ha provocado que la marca “deportivice” sus nuevos modelos, como el i30. Tiene su versión deportiva en específica, pero la de serie también es muy atractiva de conducir gracias a un chasis ligerísimo que hace que el coche sea una pluma. Con esto, la sensación de velocidad es muy alta y se maneja muy fácilmente. Se vende desde 21.350 con motorización de gasolina.
Ford Focus
El Ford Focus tiene una versión ST de carácter deportivo. Pero el modelo de serie también ofrece una conducción trepidante. Al borde de los 200 km/h como velocidad máxima, con dirección asistida y suspensión tipo McPherson, se vende desde 23.411 euros con motorización híbrida.
Peugeot 308
Peugeot es una marca que tradicionalmente ha lanzado modelos de conducción atractiva como el 106, el 206 o el 306. Y lo ha replicado con el 308, que se vende desde 24.120 euros con motorización híbrida. Su velocidad llega a los 210 km/h, para los que quieran exprimir su rendimiento, y se puede cambiar de marcha con levas en el volante, uno de las herramientas más disfrutonas, casi de videojuego.
Volkswagen Golf
Desde 24.300 euros se vende la versión de gasolina de este modelo mítico y divertidísimo. Acelera de 0 a 100 en menos de 10 segundos y es capaz de superar los 200 km/h. Es un caramelo para los amantes de la velocidad. Gracias a sus reducidas dimensiones, la conducción es tan trepidante como cómoda.
Mazda 3
Desde 25.100 tenemos un híbrido (HEV) con Etiqueta Eco de la DGT, el Mazda 3. Con prestaciones como 140 CV de potencia, dirección asistida o suspensión McPherson, este coche suma cualidades para una conducción alegre. Además, su elegante estética anima a sacar el mejor rendimiento de este coche.
Toyota Corolla
El Corolla es el modelo más vendido de la historia de la industria del automóvil. Y su nueva versión híbrida (HEV) invita a una conducción que garantiza diversión y encima con Etiqueta Eco de la DGT. Aunque es de los compactos más pesados, lo compensa con una rápida respuesta al pilotaje que le convierten en un coche de manejo fácil. Se vende desde 25.250 euros.
Honda Civic
Entre los compactos, es pesado y con amplias dimensiones. Aunque su estructura no ayude a una conducción divertida, el resto de sus prestaciones sí lo hace. Disfruta de una elevadísima potencia de 184 CV que ofrece una aceleración increíblemente veloz, 7,8 segundos de 0 a 100. Por lo tanto, en un tramo de curvas, el Civic te saca la sonrisa. Es un híbrido con Etiqueta Eco que se vende desde 32.950 euros.
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