ACECHO AL INFRACTOR
¿Abonado al carril izquierdo de las autovías y autopistas? La DGT avisa de que irá a por ti
A partir de 2025, mucho cuidado con quedarte en el carril izquierdo de una vía rápida sin adelantar. La DGT tiene previstos algunos cambios y será más dura con esta acción.
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A partir del año que viene, para lo cual sólo quedan 7 meses, la Dirección General de Tráfico tiene previsto aplicar cambios en sus regulaciones. Entre otros, su propósito es evitar que algunos conductores hagan un uso indebido del carril izquierdo de las vías de alta velocidad que, en muchas ocasiones y especialmente en momentos de gran densidad de movimientos por carretera, provocan atascos y falta de fluidez.
En esencia, la DGT tiene previsto amonestar y sancionar más duramente esta acción con multas de hasta 200 euros que, salvo sorpresa, no irán acompañadas de la habitual pérdida de puntos en el carnet de conducir. Esta medida, dirigida contra usuarios de autovías y autopistas que permanecen en el carril de adelantamiento pese a no estar realizando tal maniobra, llega con mucho retraso.
Aunque se comete con asiduidad en Europa, esta infracción es especialmente común en España, donde las autoridades han detectado, sobre todo desde el aire (mediante helicópteros) cómo un gran número de conductores no regresa a su derecha, que es por donde deben circular regularmente hasta que se encuentren con vehículos más lentos.
Desde 2025 se aplicarán modificaciones en la normativa, así como en la operativa de la ATGC (la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil), a fin de facilitar la movilidad en los largos trayectos y, por supuesto, aumentar la seguridad vial. Los previstos en la línea anterior sobre el Reglamento General de Circulación quieren acabar con los abusos cometidos a diario sobre una parte de la calzada reservada a los adelantamientos.
Cada vez que se acerca una temporada vacacional, como Semana Santa, el mes de agosto o Navidad, no son pocos los usuarios que denuncian actividades ilegales en el carril izquierdo de las autovías y autopistas que se traducen en congestiones y en un incremento del riesgo de accidentes. De momento, se ha anunciado como una decisión disuasoria frente a conductores egoístas.
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