Se acelera el lanzamiento del Xiaomi SU7 en Europa, que podría cambiar tus planes si piensas en comprar coche

Xiaomi no va de farol en su aventura dentro del mundo de la automoción. Tras consagrarse como referente de los smartphones, la marca china quiere replicar el éxito obtenido con los coches y el Xiaomi SU7 como punto de partida. Y es que según apuntan medios de comunicación chinos, la compañía planea comercializar sus modelos en el extranjero y en distintos mercados con el propósito de testar su respuesta. El motivo de esta decisión sería la competencia cada vez más feroz que se está encontrando en su país.

Allanando el camino para el Xiaomi SU7

A través de su unidad de fabricación de vehículos, Xiaomi EV, estaría planificando las operaciones comerciales más allá de la tierra que la vio nacer. Para ello, y en palabras de medios chinos cercanos a su entorno como "36kr", está contratando profesionales de distintas áreas como investigación de mercado, gestión de proyectos y técnicos especializados en la posventa de vehículos eléctricos. Asimismo, también se encuentra abordando lo relacionado con el cumplimiento de normativas que conciernen a la conducción inteligente y su lanzamiento.

La idea, como se ha dicho en las primeras líneas, es conocer cómo responde el mercado en el extranjero. Para ello, la intención que tiene Xiaomi es lanzar una pequeña oferta de modelos que la enfocará en base a la presencia de sus tiendas, que son más de 100 en la actualidad repartidas por el mundo, antes de emprender un lanzamiento a gran escala que le posicione como un actor importante en mercados como el europeo o el americano.

El Xiaomi SU7 llegó a España, pero no se quedó

Hay que recordar que el primer modelo salido de la factoría Xiaomi, el SU7, fue visto en nuestro país el pasado mes de noviembre, concretamente en Madrid. El sedán eléctrico paseó por las calles de la capital dentro de una gran cúpula de cristal y sobre un camión para celebrar el 7º aniversario de la marca en España pintado de azul. La razón por la que no se le vio rodando sobre el asfalto se encuentra en su no homologación para circular por suelo europeo.

Con los aranceles impuestos por la Unión Europea a los coches eléctricos procedentes de China, parece difícil que veamos al Xiaomi SU7 en nuestras carreteras a corto plazo, pero las informaciones que llegan desde el gigante asiático y las más de 100.000 unidades vendidas allí reavivan la esperanza y los sueños de muchos de sus entusiastas de poder conducirlo más pronto de lo que parecía en un principio.

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