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ACTUALIDAD EN BREVE: Kia Sportage PHEV, Citroën C5 Aircross, Opel Astra ST...y más CC

Esta semana, en nuestra sección de actualidad, te hemos mostrado todas la novedades del mundo del motor.

Trece Minis eléctricos sustituyeron a los toros en un peculiar encierro previo a San Fermín

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Esta semana en la sección de Actualidad hemos comenzado con un evento muy curioso en el que trece Minis eléctricos que sustituyeron a los los toros en un peculiar encierro previo a San Fermín. Los coches han realizado el mismo recorrido que horas más tarde harían los astados.

Seguimos con vehículos electrificados, esta vez con el Kia Sportage PHEV, un híbrido enchufable que es el más potente de la quinta generación del modelo, con 265 caballos, transmisión automática de seis velocidades, tracción a las cuatro ruedas y una autonomía en modo eléctrico de hasta 70 kilómetros. El consumo mixto homologado es de tan solo 1,1 litros a los 100 kilómetros.

Continuamos con otra marca coreana, SsangYong, que ha puesto toda la carne en el asador con la quinta generación del Rexton. El exterior luce un diseño más conservador que en los anteriores modelos de la marca, lo que capta la atención de más potenciales clientes. La calidad del interior y su amplio equipamiento son dos de los puntos fuertes del nuevo Rexton. Está disponible con una mecánica diésel de 202 caballos con cambio automático de 8 velocidades.

Como guinda, Centímetros Cúbicos ha viajado hasta el trazado francés de Le Mans para disfrutar de la 10ª edición de Le Mans Classic. Una cita bienal en la que participan modelos de competición fabricados entre 1923 y 1980. Hablamos con Patrick Peter, CEO de Le Mans Classic y con Carlos de Miguel, piloto español que ha disputado esta última edición.

Y de Le Mans nos hemos ido hasta el circuito del Jarama a disfrutar de los BMW M Track Days. Se trata de un evento muy exclusivo para los clientes de la firma alemana, donde han podido poner a prueba toda la gama M acompañados de un instructor. Siendo una jornada en la que, además de mejorar su conducción, permite sacar el máximo partido a los modelos más deportivos de la marca en un entorno seguro. Entre las actividades, el drifting también ha sido protagonista, poniendo a prueba las bondades de la tracción total M xDrive.

Seguimos con el renovado C5 Aircross de Citroën que cuenta con un diseño frontal más refinado, en el que las luces LED se integran en la nueva parrilla. En el interior, destaca la nueva pantalla táctil de 10 pulgadas y aspecto flotante, que sustituye a la anterior de ocho. Está disponible con una mecánica diésel y otra de gasolina, que entregan 130 caballos. Además del híbrido enchufable, con una potencia combinada de 225 y un consumo mixto homologado de 1,4 litros cada 100 kilómetros.

Por otro lado, CC ha realizado una visita al museo Guggenheim de Bilbao para la exposición 'Motion. Autos, Art, Architecture'. Comisariada por el arquitecto Norman Foster, automóvil, arte y arquitectura se dan la mano en los distintos espacios y épocas del tiempo. Un recorrido por casi 200 años de historia en el que también se abordan temas del futuro más próximo, como la electrificación o cómo hacer de la movilidad urbana, una forma de transporte sostenible.

Nuestro último coche ha sido el Opel Astra ST, su versión Sport Tourer, una variante familiar que llegará a las calles en otoño y que desde 2023 contará con una mecánica 100% eléctrica en su oferta. La capacidad del maletero de este modelo, uno de sus puntos fuertes, llega a los 600 litros.

Para terminar, nos hemos despedido con competición. Martin Sesks se ha mostrado implacable en la prueba de Letonia del Campeonato Europeo de Rallyes. Los españoles Efrén Llarena y Sara Fernández han terminado segundos al volante de su Skoda Fabia Rally2 EVO.

Del WRC pasamos a la Extreme E en Cerdeña, lugar que ha acogido sus dos últimas pruebas. En la primera, Sara Price y Kyle Leduc, del equipo Ganassi Racing, han sido primeros. Seguidos de Tamara Molinaro y Timo Scheider, del Xite Energy, y Mikaela Ahlin-Kottulinsky y Johan Kristofferson del Rosberg X Racing, que han sido penalizados pasando a la tercera posición tras embestir violentamente a Carlos Sainz, provocando el accidente que dejó fuera al español.

En la segunda carrera, la primera posición ha sido para el equipo Rosberg X Racing, mientras que el equipo X44 formado por Cristina Gutiérrez y Sebastien Loeb ha terminado en segunda posición. El tercer escalón del podio ha sido para Catie Munnings y Timmy Hansen del equipo Genesys Andretti United. Por su parte, Carlos Sainz y Laia Sanz, han terminado cuartos.

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