Adiós al Ford Edge: el gran SUV americano abandona España

Aunque parezca mentira en un mercado que, a día de hoy, está plagado de SUVs, que demanda modelos con esas características y en el que se venden SUVs con una facilidad que en ocasiones raya lo increíble, a veces se dan casos como el del Ford Edge, un modelo que no ha conseguido convencer al gran público y que, tras una trayectoria no demasiado exitosa, abandona la mayoría de mercados europeos.

El Ford Edge es, a día de hoy, el turismo más grande y capaz que Ford comercializa en Europa, sin contar vehículos como la Ford Ranger. Su planteamiento pretendía, ya desde el inicio, ofrecer una alternativa de corte premium a modelos como el Audi Q5, el BMW X3 o el Mercedes GLC, aunque con un precio demasiado parecido al de sus rivales alemanes.

Tanto es así que la clientela acababa, generalmente, escogiendo una de las alternativas tradicionales, relegando al Ford Edge a los últimos puestos de las listas de ventas, de donde no ha conseguido escapar ni siquiera tras sufrir una interesante actualización hace apenas un puñado de meses. Ahora Ford, definitivamente, anuncia el cese de la comercialización en la mayor parte de mercados europeos, incluyendo por ejemplo Inglaterra, donde las ventas sí lo acompañaban más.

El Ford Edge, que sólo estaba disponible con carrocería de cinco puertas y configuración de cinco plazas, se podía encargar únicamente con motorizaciones diésel de hasta 240 CV. Cabe destacar, por ejemplo, el pobre dato de ventas en España, donde en los cinco primeros meses del año apenas se han matriculado 91 unidades.