Centímetros Cúbicos
¿Afán recaudatorio? Así es el pueblo que un radar camuflado casi lleva a la ruina
¿Afán recaudatorio? Así es el pueblo que un radar camuflado casi lleva a la ruina
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Hablar de radares, y más aún de radares camuflados, es hablar siempre de polémica en tanto a su verdadero fin ya que es más que cuestionable de la política de ubicación de algunos coches camuflados, entendiéndose que éstos radares siempre deberían tener como finalidad reducir la siniestralidad en los puntos más conflictivos de nuestras carreteras. Es por ello por lo que la noticia de que el pequeño pueblo de Venturada se está convirtiendo en un tema bastante caliente, y es que con menos de 2.000 vecinos este pueblo de la Comunidad de Madrid se ha hecho con el tercer puesto en materia de recaudación mediante radares. El caso es que el Ayuntamiento de Venturada instaló un radar fijo en pruebas, radar que después fue sustituido por controles móviles y que algunos vecinos del lugar aseguran se ha convertido también en diferentes coches camuflados. Sea como fuere la carretera de Venturada a Cabanillas de la Sierra ha multiplicado el número de sanciones por exceso de velocidad lo que ha llevado a Venturada de ocupar el puesto 732 en el ránking de municipios que más recaudan en multas de 2015 (recaudación de 13 euros por vecino, a ubicarse en el puesto 3 en el año 2016 (recaudación de 63,28 euros por habitante). Los vecinos de Venturada están totalmente desesperados y es que además de la colocación del radar, afirman que son muchas las multas que poseen errores como la no aplicación del margen de error, la ubicación indebida del radar o la falta de aviso y señalización en la zona que ha impedido incluso conocer el límite de velocidad real del tramo de apenas de 4 kilómetros. A futuro ya se habla de la llegada de nuevos radares fijos, circulando a través de Whatsapp informaciones de todo tipo en tanto a su ubicación o fecha de puesta en funcionamiento. Por el momento los vecinos de Venturada parece que tendrán que seguir sufriendo de este radar, aunque ahora el límite de velocidad de la carretera está fijado en 70 Km/h tras reconocer su condición de travesía. Fuente: ABC En Centímetros Cúbicos: |
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