Aiways U6: el SUV chino...que no parece chino

El mercado europeo está plagado de marcas y fabricantes que no tienen porqué tener origen plenamente europeo. Y es que además de los fabricantes europeos, los clientes también pueden optar por adquirir modelos japoneses, americanos o coreanos...e incluso chinos. Es cierto que los fabricantes chinos son los más "jóvenes", los que llevan menos tiempo en el mercado. Sin embargo, son muchos los fabricantes de automóviles chinos que han decidido intentar borrar los prejuicios de sus potenciales clientes a base de precio, calidad y variedad de gama.

Una buena muestra de ello es Aiways, que acaba de presentar su segundo modelo destinado al mercado europeo. En este caso se trata del Aiways U6, un SUV de tamaño medio con un diseño muy llamativo y un sistema 100% eléctrico que promete ser de lo más competente. El Aiways U6 llegará a sus clientes a finales de año, y lo hará con un precio de salida que promete rivalizar duramente con otros modelos de su segmento.

El Aiways U6 es un SUV de corte coupé, con 4,81 metros de longitud, 1,88 m de anchura y 1,64 metros de altura, de manera que algunos de sus principales rivales son, por ejemplo, el Mercedes EQC, el BMW iX3 o el Ford Mustang Mach-e. Y si su carrocería resulta llamativa gracias al diseño de su parte posterior, con una caída del techo muy acusada, el habitáculo no se queda atrás gracias a unas líneas muy dinámicas, que se combinan con unos materiales que, aparentemente, parecen de una calidad más que buena.

Por otro lado, a nivel mecánico, el Aiways U6 se desmarca con una de las mecánicas menos potentes de su segmento: se trata de un motor eléctrico de 218 caballos alimentado por una batería de 63 kWh de capacidad que le otorgan una autonomía homologada de 400 kilómetros. Sin embargo, pese a que la cifra de caballos parezca modesta para un vehículo de semejantes proporciones, lo cierto es que Aiways ha trabajado intensamente en conseguir una plataforma lo más ligera posible, un esfuerzo que tiene su recompensa en vehículos como este U6, que homologa 1865 kg de peso, cuando sus rivales sobrepasan holgadamente las 2 toneladas de peso.

Con ello, el Aiways U6 presume de un consumo homologado relativamente ajustado de 16 kWh. Además, el U6 puede recargarse utilizando corriente continua con una potencia máxima de 90 kW, mientras que en corriente alterna acepta hasta 11 kW de potencia. En cualquier caso, se trata de una alternativa a los SUV eléctricos ya conocidos que, sin duda, ha puesto sobre aviso a más de un fabricante convencional. ¡Que vienen los chinos!

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