Un radar que multa casi 80.000 veces al año

Así atrapa a los conductores el radar con el que la DGT más recauda en España

Los dos radares que más infracciones por exceso de velocidad captan se encuentran en la misma carretera andaluza.

Cartel radar

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A casi todos nos gusta que nos saquen fotos, que salgamos bien retratados…excepto cuando el fotógrafo es un radar de la DGT, ahí la cosa cambia. Hay radares bastante claros, otros más escondidos, los hay fijos, móviles, de tramo… Aunque pueda parecer extraño, son los fijos los que más infracciones detectan, algo más de dos millones cada año frente a unas 800.000 infracciones en el caso de los radares móviles.

Pero la pregunta es, ¿cuál es el radar que más multas envía a nuestras casas y más recauda para la DGT? La respuesta es interesante, ya que el primer y el segundo clasificado están… en la misma carretera, separados por apenas unos minutos.

Y es que el radar que más recauda en España no es otro que el que está situado en el kilómetro 74,7 de la A-381 en dirección a Algeciras y Málaga. Es conocido como el radar de Los Barrios ya que se ubica justo antes de la entrada/salida del pueblo, tras el túnel de Valdeinfierno. El segundo radar está en la misma carretera, pero en el kilómetro 37,29 a la altura de Alcalá de los Gazules. El primero es capaz de poner 79.258 multas anuales y el segundo unas 68.321 multas según datos de la DGT.

Control de la Guardia Civil de Tráfico
Control de la Guardia Civil de Tráfico | Seguridad Vial

El primer motivo es común a ambos. Se trata de una carretera fluida, con curvas serpenteantes pero por lo general sin ninguna curva cerrada, con un límite de 120 kilómetros por hora. Aunque hay algunas zonas que en este momento tienen varios baches y socavones, sobre todo saliendo de Jerez de la Frontera, es una carretera sencilla donde es común confiarse, con algunas subidas y bajadas. Sucede que pasa al lado del Parque Natural de los Alcornocales de modo que la DGT, ante el peligro de que se crucen algunos animales por la carretera, designa unas zonas en las que se reduce el límite de velocidad a 100 o a 80 kilómetros por hora, lo que puede coger desprevenidos a algunos conductores.

Pero el caso del radar de Los Barrios es incluso más ‘pillo’. A esto se suma que tras el túnel de Valdeinfierno, donde está el radar, existe una bajada pronunciada, de manera que si uno va más rápido de la cuenta, o pega un buen frenazo o se lleva una foto de recuerdo, cortesía de la DGT. Debido a este descenso, es mucho más fácil de lo que parece ser pillados por este radar, lo que se refleja en una media de más de 210 multas diarias. Es tan común que, unos metros más adelante, uno puede parar para comer o llorar las penas por el disgusto de la multa en la venta ‘El Frenazo’.

Vehículo circulando a gran velocidad
Vehículo circulando a gran velocidad | REVISTA DGT

Estos dos radares son los que más multas envían a casa cada año, pero tampoco se quedan cortos tres situados en la A-7: uno de ellos en el kilómetro 326,39 en Valencia, otro en el kilómetro 246 en Málaga y otro en el 256,7, también en la misma provincia andaluza, sumando entre ellos unas 142.000 multas anuales. Otros radares situados en Navarra, Sevilla, Pontevedra y Baleares están también en esta lista de ‘empleados del mes’ de las carreteras españolas.

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