Así es la renovación del Peugeot 301: Fabricado en España

Puede que no te suene mucho el Peugeot 301 pero es un automóvil de fabricación española. Sale de las mismas instalaciones de PSA en Vigo que el Citroën C-Elysée pero la marca optó por no comercializarlo aquí al ser un modelo más indicado para países emergentes por su concepto sencillo y económico. Para mantenerlo al día en Peugeot han realizado cambios en el frontal, adaptando el nuevo estilo de parrilla estrenado en otros modelos, integrando unas ópticas más elegantes y rediseñando el paragolpes. También son nuevos algunos colores, diseño de llantas y los pilotos traseros lucen carcasas diferentes.

En el interior por fin llegan los sistemas de info-entretenimiento con pantalla táctil de siete pulgadas compatibles con Android Auto, Apple Car Play y Mirror Link, sin olvidar del bluetooth, puerto USB y la cámara de visión posterior si el cliente lo desea. La instrumentación se ha actualizado e incluye el ordenador de viaje en una nueva pantalla LCD, siendo más visible que antes. Los tapizados y ciertos apliques del interior son otros de los cambios efectuados para conseguir un conjunto más agradable. La gama de motores no ha cambiado y se conservan los 1.2 VTI de 82 CV, 1.6 VTI de 115 CV y el diésel de 1,6 litros con 100 CV. En todos es de serie la caja de cambio manual con cinco velocidades.