LA CONDUCCIÓN DEL FUTURO YA ESTÁ AQUÍ
Así es el sistema de Stellantis para que tu coche conduzca solo: "ver una película, ponerse al día con el correo electrónico, leer un libro"
El STLA AutoDrive 1.0 permite una conducción autónoma de hasta 60 km/h incluso en zonas de tráfico, de paradas y arranque constantes. Aunque la empresa ya trabaja en sus siguientes evoluciones.

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Cuando imaginamos el futuro de los automóviles, vemos coches que conduzcan de forma autónoma. Pues la empresa de Países Bajos Stellantis ha presentado el STLA AutoDrive 1.0, un sistema de conducción automatizada que permite tener las manos libres o los ojos fuera de la carretera.
Ned Curic, Stellantis Chief Engineering and Technology Officer, afirma que el objetivo de la empresa es “ayudar a las personas que conducen a aprovechar al máximo su tiempo es una prioridad. Al encargarse de las tareas rutinarias de conducción, STLA AutoDrive mejorará la experiencia de conducción, haciendo que el tiempo al volante sea más eficiente y agradable”.

El término más importante es tiempo, entregárselo al conductor, que cuando esté en el coche no solo lo invierta al volante. Hasta ahora, este sistema ofrece conducción automatizada hasta 60 km/h, pero Stellantis está trabajado en próximas evoluciones de esta tecnología para que esta velocidad alcance los 95 km/h.
Conducción en tráfico denso
Esta conducción automatizada no es simplemente en carreteras sin tráfico y ritmo constante, sino también en zonas con paradas y arranques constantes y con una presencia densa de vehículos. Esto es posible gracias al intenso trabajo de los ingenieros de Stellantis, que han mejorado el STLA AutoDrive hasta el punto de acercarnos a esa conducción sin manos ni ojos con la que fantaseamos.
La duda puede ser si este sistema es confiable, si estamos preparados para este la conducción automática. La respuesta es afirmativa. Se ha profundizado lo suficiente en esta tecnología como para asegurar el mantenimiento de una distancia de seguridad con otros coches, y una reacción ante los cambios en el tráfico y en el entorno que sea rápida pero también suave. Es capaz hasta de percibir las distintas condiciones meteorológicas.

Activación intuitiva
El STLA AutoDrive se activa cuando las condiciones del tráfico y del entorno se alinean, asume unos parámetros a partir de los que iniciar la conducción automatizada y ofrece al usuario sus “servicios”. Es decir, en una pantalla sale el anuncia de que se puede activar el sistema y el conductor puede aceptarlo a través de un botón físico.
El STLA AutoDrive está conectado a la nube. Gracias a esto, estarán disponibles actualizaciones y mejoras que perfeccionan constantemente el rendimiento de este sistema que podría extenderse en los próximos años en el mercado. Así que no falta mucho tiempo para que los conductores puedan, según el propio directivo de Stellantis,"ver una película, ponerse al día con el correo electrónico o leer un libro".
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